Lázár János felkérésére az országos és a nemzetközi üzleti élet legkiválóbb menedzserei kerülnek az állami tulajdonú cégek vezetésébe.
Igazodva az állami vállalatok vezetésével kapcsolatos nemzetközi sztenderdekhez, a magyar mobilitást meghatározó közlekedési cégek – a MÁV, a MÁV-Start és Volánbusz – vezetésében is elválik egymástól az elnöki és a vezérigazgatói pozíció. A jövőben a cégek újonnan megalakuló igazgatóságaiban és új tagokkal működő felügyelőbizottságaiban, – az államigazgatási tapasztalat jelenléte mellett –
– közölte az Építési és Közlekedésügyi Minisztérium csütörtökön az MTI-vel.
A közleményben kiemelték, hogy az igazgatóságok és felügyelőbizottságok névsora mindezeknek megfelelően május elsejétől változik.
A MÁV Magyar Államvasutak Zrt. igazgatóságának elnöke Lepsényi István, a Magyar Suzuki korábbi vezérigazgatója, a Knorr - Bremse Fékrendszerek Kft. korábbi ügyvezető igazgatója; korábbi államtitkár; a Hidrogén Szövetség elnöke lesz. Tagok: Wáberer György, a Waberer's International alapítója, korábbi tulajdonosa; Bogsch Erik, a Richter Gedeon Nyrt. elnöke; Ratatics Péter, a Mol csoport alelnöke, az INA management-boardjának elnöke; Parragh László, a Magyar Kereskedelmi és Ipari Kamara elnöke; Deák Tibor, a Rothschild & Co szenior tanácsadója, igazgatója és Bethlen Miklós, a Morgan Stanley korábbi londoni elemzője, a londoni Kohlberg, Kravis & Roberts tanácsadója, a MidEuropa partnere, a frankfurti Montagu Private Equity igazgatója, a Comitis Capital ügyvezető partnere.
A MÁV Magyar Államvasutak Zrt. felügyelőbizottságának elnöke Baranyay László, az MFB korábbi elnök-vezérigazgatója, az EIB igazgatója lesz. Tagok: Knáb Erzsébet, az Audi Hungária korábbi személyügyért és szervezetért felelős igazgatósági tagja, a Széchenyi István Egyetemért Alapítvány alapító-elnöke, kuratóriumi tagja, a Magyar-Német Ifjúságért Egyesület elnöke; Koji László, az Építési Vállalkozók Országos Szövetségének elnöke; Bánáti János, a Magyar Ügyvédi Kamara korábbi elnöke; Meleg János munkavállalói küldött; Halasi Zoltán munkavállalói küldött.
A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. igazgatóságának elnöke Barna Zsolt, a Waberer's International vezérigazgatója. Tagok: ifj. Chikán Attila, az ALTEO Energiaszolgáltató Nyrt. vezérigazgatója; Németh Lászlóné, korábbi fejlesztési miniszter; Puskás András, a Magyar Bankholding Zrt. elnöki főtanácsadója; Sors László, a Nemzeti Adó és Vámhivatalt vezető korábbi államtitkár.
A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt felügyelőbizottságának elnöke Hegedűs Éva, a Gránit Bank elnök-vezérigazgatója. Tagok: Martin A. Dale, a Siemens Zrt. korábbi elnök-vezérigazgatója; Naszvadi György, a Nemzetgazdasági Minisztérium korábbi államtitkára; Mayer András János, a Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet ügyvezetője; Friedrich Imre munkavállalói küldött; Barna István munkavállalói küldött.
A VOLÁNBUSZ Közlekedési Zrt. igazgatósági elnöke Vida József bankár. Tagok: Eppel János, a Porsche Hungaria korábbi vezetője, a VOSZ elnöke; Tóth Szabolcs, a Waberer's International pénzügyi és stratégiai vezetője; Dancsó József, a Magyar Államkincstár korábbi elnöke, az EXIM bank korábbi alelnöke; Magyar Péter, a Diákhitel Központ korábbi vezérigazgatója. A VOLÁNBUSZ Közlekedési Zrt. felügyelőbizottságának elnöke Németh Lászlóné korábbi fejlesztési miniszter. Tagok: Vereczkey Zoltán, a Pest Megyei és Érd Megyei Jogú Városi Kereskedelmi és Iparkamara elnöke; Szarvas Ferenc, a MÁV korábbi elnöke; Brauner Béla munkavállalói küldött; Fazekas Kovács János munkavállalói küldött.
Az Építési és Közlekedési miniszter az új igazgatóságok és felügyelőbizottságok tagjaitól nem csak iparági tudást vár, hiszen az jó minőségben jelen van a cégcsoportban, hanem azt, hogy a gazdaságirányítás meghatározó részvevőjeként, a hazai vállalatok és nemzetközi szervezetek vezető munkatársaként, illetve vállalati transzformációk szakértőjeként,
– áll a a közleményben.
A miniszter döntése értelmében, miközben az állami tulajdonban az elnöki és a vezérigazgatói pozíció szétválasztása a MÁV-Volán csoport tevékenységét irányító MÁV Zrt. élén is megtörténik, Pafféri Zoltán vezérigazgatótól továbbra is a cégcsoport egészének operatív irányítását várja – tette hozzá a közlemény.
Lázár János építési és közlekedési miniszter vonatkozó bejegyzését alább olvashatják:
Nyitókép: Facebook
Cser-Palkovics András a Mandinernek elmondta: vidéken egyre inkább az a felfogás, hogy a viharos tengeren egy kipróbált hajóskapitányra van szükség, aki képes vezetni az ország hajóját. Székesfehérvár 8,7 milliárd szolidaritási hozzájárulást fizet, de Karácsony Gergellyel ellentétben ő a rendszer finomhangolásán dolgozik. Interjúnk.
A több tízezer munkahelyet ígérő projekt a magyar gazdaság egyik legnagyobb vidéki fejlesztése lehet.
A miniszter Siklóson hangsúlyozta, az ő fórumain mindenkinek vállalnia kell az arcát és a nevét.
A miniszter szerint annak a térségnek a vérkeringését állították helyre, amely valaha az öreg kontinens egyik leggyorsabban fejlődő és gyarapodó szellemi-gazdasági „uniója” volt.
„Lehet, hogy valahol a bezárás, valahol pedig az újraindítás az, ami észszerű” – jelentette ki egy újpesti fórumon a Tisza Párt alelnöke.
Akár a Jobbik javaslatát is hajlandó támogatni a cél elérése érdekében.
Nagy Attila Tibor még a kulisszák mögé sem tudott bekukkantani.
„Vadászgatunk mindenfélére, mint Zsolti bácsi. Erre-arra, csak fiatal legyen” – mondta a színésznő.
