Vitézy Dávid aláírta: új villamosvonal épül uniós pénzből a fővárosban

2026. július 03. 12:49

Ez lesz az első olyan közlekedésfejlesztési projekt, amely a felszabadított európai uniós forrásoknak köszönhetően indulhat el.

2026. július 03. 12:49
null

Aláírták a Budai Fonódó villamoshálózat folytatásának 32,2 milliárd forint értékű európai uniós támogatási szerződését, így új villamosvonal épül a Szent Gellért tér és a Budafoki út között, a Műegyetem rakparton keresztül – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter pénteken Facebook-bejegyzésében.

Ez lesz az első olyan közlekedésfejlesztési projekt, amely a felszabadított és hazahozott európai uniós forrásoknak köszönhetően indulhat el, a beruházás teljesen elő van készítve – mondta. Felidézte, a tervezés évekkel ezelőtt kezdődött, de Lázár János minisztersége alatt leállt a projekt.

A beruházást a Közlekedési és Beruházási Minisztérium irányítja, és a BKK-val együttműködésben valósítja meg, várhatóan még ősszel elindulnak a közműkiváltási munkák, és jövőre már a nagyobb építkezési fázisok is jöhetnek a teljes nyomvonalon – írta bejegyzésében.

A bejegyzéshez mellékelt videóüzenetében elmondta, ezután sok más projekt következik az ország minden részében, a vasútfejlesztést is beleértve. Ez a villamosfejlesztés az első, ahol a támogatási szerződést hatályba tudták léptetni.

Ismertette, a Szent Gellért tértől, a Szabadság hídról, vagy akár Észak-Budáról jövő villamosvonalaknak új ága épül. A villamosvonal a Műegyetem rakparton, a Műegyetem központi épülete előtt halad majd végig a Duna parton, átbújik a Petőfi híd alatt, majd folytatja az útját az ELTE és az Infopark előtt, átbújik a Rákóczi híd budai hídfője alatt, eléri az új városnegyedet, a Kopaszi-gát térségét, és aztán a Budafoki útnál lesz a végállomása.

Hangsúlyozta, az építkezés biztosan megindul, a szerződés aláírásával a kivitelezési szerződés hatályba lép.

Az első kisebb közműkiváltások már az ősszel elindulnak, a munka látványos, nagy építkezéssel járó része pedig 2027-ben kezdődik. A szerződés szerint a villamosvonalnak 2029-re kell teljes körűen elkészülnie – részletezte Vitézy Dávid.

(MTI)

Fotó: MTI/Hegedüs Róbert

Összesen 24 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
ördöngös pepecselés
2026. július 03. 13:45
húúú ennek ugyanolyan Poloskahangja van mint a főnökének.
Válasz erre
0
0
lendvaiildiko
2026. július 03. 13:44
Amikor Észak-Erdély visszatért, új határt szabtak a Magyar Királyság és Románia között. Így esett meg, hogy vasúttal nem lehetett Budapestről Székelyföldre eljutni vasúttal. 2 év alatt, 1940-1942 között, roham munkával készítettel el a MÁV a Szeretfalva-Déda vasútvonalat, Hallatlan mennyiségű földmunkát kellett elvégezni, hegyeket, dombokat áthidalni, patakokat elterelni a Kárpátokban. A 48 km nyílt vonali pálya mellett 25 km állomási vágány, Dédán teljesen új állomás, Szeretfalván szintén, négy további állomás, 3 megállóhely, 30 híd, 4 viadukt, 21 alul- és felüljáró, 160 épület: egy sor komoly vasúti őrház, víztornyok épültek. A tervek készen, az EU most adja oda a pénz, vajon mi a szarért tart majd 2 évig néhány megállóval meghosszabbítani a villamoshálózatot. Lehet, hogy ez lesz Vitézy 4-es metrója. Tarlós kellett hozzá, hogy végre befejezzék a metrót...
Válasz erre
0
0
stormy
2026. július 03. 13:44
ez meg egy találomra választott vidéki város. ezért bukott a fidesz többek között.. google.com/maps/@47.5077788,19.902811,3a,75y,308.4h,79.77t/data=!3m7!1e1!3m5!1ssDAokEP4bfQBkjtdQ5_zsw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D10.229311372309382%26panoid%3DsDAokEP4bfQBkjtdQ5_zsw%26yaw%3D308.39731151770104!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDYyOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Válasz erre
0
0
bigfater73
2026. július 03. 13:36
Vitézke meg fosos főnöke nagy ívben sz@rja le a vidéket! Szavazatok begyűjtve azután szevasztok mehettek a pics@ba vidék!
Válasz erre
1
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!