Mint a megszólított patkányok egyike (amúgy közismert Fidesz-bérenc), bátorkodom reagálni az elmúlt napokban csőstül érkező, jobbnál jobb érvekre, hogy miért is kell mindenáron duzzasztani a Dunát. Mert hogy kell, az nem kérdés, csak hogy miért kell, arra keresnek évtizedről-évtizedre újabb magyarázatot. Eleddig kevés sikerrel.
A repülőtéri fizetési rendszer az új terhelés alatt gyakorlatilag összeomlott, ami már a hajnali órákban hatalmas forgalmi dugók kialakulásához vezetett a reptéren.
Bár manapság kevéssé emlékezünk rá, de a második világháború előtt és alatt léteztek ún. kerékpáros alakulatok is a magyar királyi honvédségnél. Erről szól ez a könyv. Veszprémy László Bernát írása.
Sebességkorlátozásokat vezetett be a MÁV az extrém meleg miatt, miközben hővédő festékkel és speciális burkolatokkal is igyekszik csökkenteni a hőség okozta károkat.
p
0
2
2
Hírlevél-feliratkozás
Ne maradjon le a Mandiner cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
Összesen 51 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
toef36
2019. december 02. 12:04
Nagyon ütős lehet ez a Tüttő... Tüttő Tamás...
Válasz erre
0
0
atila68
2019. szeptember 17. 21:32
De miért hajaz egy Lottózó színvilágára a háttér?
Egyébként ki az a Tütü Kata?
Válasz erre
7
0
Box Hill
2019. szeptember 17. 19:13
A kommunista cenzori szerep nagyobb gazemberség, minta nácikra fogott könyvégetés.
Elégetni csak megjelent könyvet lehet, de egy cenzor már a megjelenést is megakadályozza.
Válasz erre
4
0
tango47
2019. szeptember 17. 12:37
A színházakban a plakáton szokott szerepelni két betű: m.v. (mint vendég)
Tüttő is kiírhatná, mert köze nincs a kerülethez, ahol polgármester akar lenni.
Válasz erre
5
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!