Tíz megállóban épülhet lift a hármas metró vonalán, hogy így segítsék a mozgáskorlátozott utasokat – derült ki Fónagy János a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkárának írásbeli válaszából.
További tíz megállóban terveznek lifteket felszerelni a 3-as metróvonalon – olvasható Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkárának kedden a parlament honlapján megjelent írásbeli válaszában.
Fónagy János a jobbikos Vágó Sebestyén írásbeli kérdésére válaszolva kiemelte: a 3-as metróvonal felújítása során a szakemberek részletesen vizsgálták az akadálymentesítés lehetőségeit. A teljes körűen akadálymentesíteni kívánt állomásokat egy komplex mutató alapján, az utasforgalmat, a felszíni alternatív közlekedési útvonalakat és az elérhető közintézményeket figyelembe véve választották ki.
Az aktuális tervek szerint a már jelenleg is felvonóval rendelkező két megálló (Árpád híd, Kőbánya-Kispest) mellett a rekonstrukciót követően további tíz megállót fognak lifttel felszerelni – írta Fónagy János a parlament honlapján.
Kitért arra is, hogy a rekonstrukció ideje alatt a tárca és a főváros arra törekszik, hogy a „felszíni forgalmi rendszer optimalizálásával” a mozgáskorlátozott utasok számára is elérhetővé és megközelíthetővé váljon valamennyi metróállomás.
A fejlesztésekkel még nem érintett állomások jövőbeni akadálymentesítését kiemelt feladatként kezeli a minisztérium – szögezte le Fónagy János.
A BKV kedden az MTI megkeresésére azt közölte: a Strabag újíthatja fel a 3-as metróvonal hat északi állomását 24,1 milliárd forintból. A Strabag az Újpest-Központ, Újpest-Városkapu, Gyöngyösi utca, Forgách utca, Árpád híd és a Dózsa György út metróállomások korszerűsítését végzi, a munkálatok pontos ütemezését a szerződés aláírása után kezdik meg. A tervek szerint a felújítás várhatóan október végén, november elején kezdődik.
(MTI)
A Lengyelországban bevált forgatókönyv mentén ültetnének miniszterelnököt a magyarok nyakába. Ráadásul a kiszemelt politikust az elemzők szerint finoman szólva is „sakkban tudják tartani”.
A 37-es villamosvonal Őrház és Pongrácz úti lakótelep közötti szakaszának felújítása a szükséges anyagi forrás rendelkezésre állása esetén a BKV Zrt. középtávú terveiben szerepel, tudta meg a Mandiner.
Vitézy Dávid tagad.
Bolla Tibor azt állítja, hogy utódja hívta meg a rendezvényre.
Garanciavita miatt továbbra is zárva marad az M30-as autópálya.
Nem vállalnak felelősséget a saját munkájukért.
Nem mindennapi eset történt a Határ úton.
Az előzetesből szabadult polgármester költségracionalizálást emleget.
A szurkolók abban bíznak, hogy ez csak egy rossz vicc.
