Ft
Ft
1°C
-3°C
Ft
Ft
1°C
-3°C
01. 22.
szerda
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
01. 22.
szerda
Hírek
Vélemények
Hetilap
Nagykörút belföld Közlekedő Tömeg Budapest tömegközlekedés BKK

Ezért van szükség a nagykörúti felújításra

2017. április 09. 13:08

A Közlekedő Tömeg videóban mutatja meg, miért van szükség a nagykörúti felújításra, és miért nem jó, ahogy ezt a főváros kommunikálta.

2017. április 09. 13:08

Összesen 23 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Sir Galád
2017. április 10. 12:26
Majd a Mészáros megcsinálja jól, hogy 10 év múlva megint meg kelljen...
Válasz erre
0
0
V.A.Lucky
2017. április 09. 18:41
Mennyivel jobb lenne, lakhatóbb és még szebb lenne a város ha az eredeti Lechner tervek szerint a körút vonala - Duna csatorna lenne, kis hidakkal sétáló részekkel, igazi Belvárosként működve. De már akkor is a csóróság és rövidlátás volt az úr. A Nagykörút vonalában beleérte magát azt is én kitiltanám az összes autót. Csak bkk jármű és taxi. Mint London belvárosa. Aki nem képes elsétálni a Körút vonalától akár a Dunáig, a saját lábán, az költözzön vidékre.
Válasz erre
4
1
Akitlosz
2017. április 09. 18:19
Én meg azt javaslom, hogy építsenek körbe is metróvonalat, amelyik körbe megy Budapest alatt és minden másik metróvonalat keresztez. Ez lehetne mondjuk a 6-os metró. Persze az 5-ös vonal is kellene. Aztán lehetne hanyagolni ezt a villamosozást és felszabadulna egy nagy halom hely a felszínen. Sőt autópálya is kellene a Duna alá, egyrészt azért, hogy nagyon gyorsan el lehessen jutni Budapest belsejébe is autóval is, másrészt meg azért, hogy a Duna parti úgynevezett rakpart utakat felszámolhassák és visszaadhassák végre a Duna partot a lakosságnak és a turistáknak. Azért egy folyópart legideálisabb hasznosítása egy városban nem kimondottan a gépjárműforgalom. Metropoliszban a metró az ideális tömegközlekedése eszköz és nem a villamos. Budapest metróellátottsága még mindig szegényes, nem ideális. Bécs sem nagyobb. Sőt! Aztán?
Válasz erre
1
0
OrangeOrder
2017. április 09. 14:45
ennek is van ideje... tipikus, hogy körbemászkál, és fényképezget, követelőzik.
Válasz erre
3
3
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!