Lázár János kedden Hódmezővásárhelyen kijelentette, hogy az utóbbi években jelentősen javult a közbiztonság és a közlekedésbiztonság is. Hangsúlyozta, hogy Hódmezővásárhely így is kiemelkedően biztonságos. Megemlítette, hogy növelték a rendőri és határrendészi állomány számát is, valamint a következő évekre fizetésemelést is ígért a rendőröknek.
Az elmúlt öt év egyik legkomolyabb kormányzati eredménye a közbiztonság javulása - mondta a Miniszterelnökséget vezető miniszter a Kossuth Olvasókörben tartott fórumán mintegy százfős hallgatóság előtt Hódmezővásárhelyen. Hozzátette: a következő választási kampány nem a közbiztonságról fog szólni, ellentétben 2010-es évvel.
Míg 2006 és 2010 között radikálisan romlott a közbiztonság, azóta csaknem felére esett vissza az elkövetett bűncselekmények száma – jelentette ki. Az elmúlt években ötezer rendőr állt szolgálatba, most pedig további háromezer határrendész kezdi el munkáját. Három év alatt 50 százalékkal emelkedik a rendőrök fizetése, emellett jelentősen sikerült javítani a felszerelésükön is – hangsúlyozta.
Hódmezővásárhely a megyei jogú városok közül az egyik legbiztonságosabb, voltak olyan évek, amikor nem történt életellenes bűncselekmény és jelentősen csökkent a rablások száma is. A városban csaknem háromszáz kamera figyeli a köztereket, ez jelentősen javítja az elkövetett bűncselekmények földerítését, ennek komoly a visszatartó ereje - mondta a miniszter, a térség országgyűlési képviselője.
Kiemelte, hogy országszerte jelentősen javult a közlekedésbiztonság is, néhány esztendővel ezelőtt évi 1200-1300 halálos baleset történ az országban, a KRESZ szigorításának és az útfelújításoknak köszönhetően ez 6-800-ra mérséklődött. A Miniszterelnökség vezetője kitért arra, a kormány szerdán dönt a 47-es út négysávúsításának ütemezéséről. A terveknek 2018 decemberére kell elkészülnie, a kivitelezés 2021 végére fejeződne be – tette hozzá.
(MTI)
Negyvenhat nap alatt egymást érték a törvényjavaslatok és a látványos politikai bejelentések, ám egy kérdés egyre hangsúlyosabbá válik: vajon áll-e valódi szellemi háttér a Tisza-kormány döntései mögött? Kovács András írása.
Simon Enikő 23 éve dolgozik a cégcsoportnál.
Nem sportvezetőként vállalta a feladatot.
„A vasútrombolás helyett a vasútfejlesztés korszaka kell, hogy következzen végre” – szögezte le a közlekedési és beruházási miniszter.
Egy parlamenti korszak tényleg lezárult.
Vereség után szembenézés: személyi kérdésekről dönt hétfőn 11 órától a Fidesz frakciója a Képviselői Irodaházban.
A miniszter is leadta szavazatát, és mindenkit figyelmeztetett a veszélyre.
Nem könnyítem meg a dolgukat. Már csak azért sem, mert nem minden az, aminek első ránézésre látszik.
Milák megdöntötte egyéni legjobbját.
