Ft
Ft
Ft
Ft
04. 04.
péntek
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
04. 04.
péntek
Hírek
Vélemények
Hetilap
Budapesti Önkormányzatok Szövetsége Békásmegyer autópálya-matrica Óbuda M0 közlekedés belföld Bús Balázs Újpest Wintermantel Zsolt BÖSZ Kovács Péter autópálya infrastruktúra

Fizetős M0-s: haladéktalanul tárgyalnának a kormánnyal a budapesti kerületek

2014. december 11. 17:28

Kovács Péter, a Budapesti Önkormányzatok Szövetségének elnöke, XVI. kerületi fideszes polgármester szerint az M0-s körgyűrű fizetőssé tétele katasztrofális állapotokat okozhat a külső kerületekben és az agglomerációs településeken is. Korábban Bús Balázs III. kerületi, valamint Wintermantel Zsolt IV. kerületi fideszes polgármester is kritizálta az M0-s tervezett fizetőssé tételét.

2014. december 11. 17:28

A Budapesti Önkormányzatok Szövetsége (BÖSZ) haladéktalanul tárgyalásokat kezdeményez a kormányzattal, mert a tervezett formában nem tartja bevezethetőnek az útdíj kiterjesztését. Kovács Péter (Fidesz-KNDP), az önkormányzati érdekképviselet elnöke, XVI. kerületi polgármester csütörtökön azt közölte az MTI-vel, hogy megdöbbenéssel értesültek arról, hogy az M0-s egyes szakaszait fizetőssé kívánják tenni. Az M0-s körgyűrű fizetőssé tétele katasztrofális állapotokat okozna a külső kerületekben és az agglomerációs településeken is – fogalmazott közleményében a kerületi önkormányzatokat tömörítő szervezet vezetője.

Korábban Bús Balázs III. kerületi, valamint Wintermantel Zsolt IV. kerületi fideszes polgármester is kritizálta az M0-s tervezett fizetőssé tételét.

Összesen 127 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
ppix
2014. december 12. 14:11
fidess IQ megint kiviláglik: http://kiszamolo.hu/tud-itt-szamolni-valaki/
Válasz erre
3
0
Papuska
2014. december 12. 13:30
Érdekes a dolog. Ha én 200 km-ről a Fővárosba akarok utazni törvényszerű, hogy autópálya matricát kell vennem, vagy kanyargok, kevergek és reggel indulva este érkezem be Pestre. Az autópályák Budapest közeli részein szinte mindig megtorpan a forgalom, mert az ingyenes szakaszokra tömegek hajtanak fel, hátráltatva engem, aki fizetett. Pedig ők néhány perces veszteséggel számos alternatívát választhatnának. Nem kenyerem a "ha nekem rossz, legyen másnak is rossz" gondolkodásmód, de egyre idegesítőbb számomra és hitem szerint az ország lakóinak minimum 70%-át a valóban vidéki, nem az agglomerációban élőket ide értve, a vidéken élők számára, hogy a Fővárosiak és a közvetlen környéken élők érdekei mindenkiét megelőzik. A döntések értük vannak, én miattuk szívok, és mivel közel vannak a központhoz, ők diktálnak mindenben. Nem félnek, hogy a Demszky döntés óta kint lévő "traktorral behajtani tilos" táblák ellenére egyszer elindul abba a híres Fővárosba a Pestiekkel elégedetlen vidékiek tömege?
Válasz erre
2
3
csuka
2014. december 12. 12:54
Egy vélemény: "Egy héten belül három elb...tt ötlet, drogteszt, metró-hév összekötés leállítása, az M0 adóztatása. Azt mondták , hogy a választási üzemmódról most kapcsoltak kormányzási üzemmódra..... Hát nem tudom...inkább tegyék üresbe és szálljanak ki..." a szakadékba. A mocskos, korrupt, maffiózó, k.. anyjukat!
Válasz erre
2
0
vakhangya4
2014. december 12. 12:18
De pl. az M3 bevezető szakasza meddig lesz fizetős? A BVSC pályáig? Az M5 bevezető szakasza meddig lesz fizetős? A Határ útig vagy a fradi pályáig? Az M7+1 meddig lesz fizetős? Az Osztyapenkóig?
Válasz erre
2
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!