Ft
Ft
11°C
4°C
Ft
Ft
11°C
4°C
02. 27.
csütörtök
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
02. 27.
csütörtök
Hírek
Vélemények
Hetilap
behajtási díj közlekedés belföld Budapest Jávor Benedek tömegközlekedés LMP választás

Behajtási díjat vezetne be az LMP

2010. augusztus 13. 13:02

Az LMP csillapítaná a budapesti belváros autóforgalmát, fejlesztené a közösségi közlekedést, átalakítaná a BKV-t, és kibővítené a gyalogos tereket.

2010. augusztus 13. 13:02

Behajtási díjat vezetne be Budapest belvárosában az autósoknak az LMP - áll a párt Élhető Budapest címet viselő programja. Jávor Benedek élhető, átláthatóan működő, emberléptékű, szerethető főváros képét vázolta fel, amelyet nem politikai oligarchák, gazdasági érdekcsoportok, hanem saját lakosai irányítanak.

Az LMP bevezetné a részvételi költségvetést, városrész-önkormányzatokat hozna létre, és ígéretet tesz a korrupció visszaszorítására. Csillapítaná a belváros autóforgalmát, az autósoknak behajtási díjat vezetne be az elkövetkező ciklus első felétől; fejlesztené a közösségi közlekedést, átalakítaná a BKV-t, és kibővítené a gyalogos tereket.

Összesen 14 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Tau bácsi
2010. augusztus 13. 22:25
Szerintem jó ötlet, nem dughatjuk a homokba a fejünket, a budapesti közlekedés, akár autóval akár bkv-val borzalmas a csúcsidőszakokban. Más kérdés, hogy először alternatívát kell kínálni, és csak utána lehet szűkíteni az autós forgalmat.
Válasz erre
2
1
jvizkeleti
2010. augusztus 13. 17:43
Szinte biztos vagyok benne, hogy ezt a "programot" a beszívott TEK-es csapat hozta össze. Tele van ilyen tipikus zöld-vörös napirendi pontokkal, mint tömegközlekedés, meg önkormányzatok alönkormányzatainak alönkormányzatai. Budapesten az autósforgalommal elsősorban nem is belvárosban vannak a nagy problémák, hanem a nagy bekötőutakon a csúcsidőben kifelé vagy befelé igyekvő kertvárosi lakossággal. A dugódíj ezt nem fogja megoldani, sőt a dugódíj már be is van vezetve (részben). Úgy hívják parkolási díj. Bár nem lennék meglepve, ha ilyen balos hülyeségekkel a előbb utóbb a Fidesz is előrukkolna. Ezek állami bevételnövelő és hatalomnövelő eszközök. Azt pedig a Fidesz is szereti. :-)
Válasz erre
1
2
drienovác
2010. augusztus 13. 16:18
szerintem kezdhetnék magukon, ha behajtanak a belvárosba, mindjárt fizethetnék az éves parlamenti költségtérítésüket, az éves bérletért akkor a többieknek, akik kényszerűségből kénytelenek beautózni a belvárosba, nem kéne fizetnie nemes gesztus volna
Válasz erre
5
2
gentry
2010. augusztus 13. 15:36
Kedves LMP, aki egyszer a hetes buszról átült az autóba, az SOHA nem fog visszamenni tömegközlekedni. Én inkább állok órákon át a dugóban, de nem vagyok hajlandó a koszos, gusztustalan, mindenféle csöves és proli által is használt tömegközlekedési eszközre felszállni.
Válasz erre
4
4
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!