Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Bérelhető a Mandiner korszerű stúdiója, mutatjuk a részleteket!
Bukhatja Budapest a trolitendert
2014. április 14. 08:41
3,4 milliárd uniós forrás úszhat el a Közbeszerzési Döntőbizottság döntése miatt.
2014. április 14. 08:41
A Skoda egy műszaki paraméter miatt támadta meg a trolibusztendert, a Közbeszerzési Döntőbizottság helyt adott a kérelemnek. A BKK szerint a megrendelő dönt ezekről a paraméterekről. Az MSZP szerint a BKK vezetése alkalmatlan a feladatára. Tarlós István vizsgálatot indított az ügyben.
Csődközeli helyzetben Budapest, aggódik Karácsony
Belföld
Kormányzati megállapodásban bízik a főpolgármester.
Kiss Ambrus: Összeroppan Budapest likviditása, ha heteken belül nem születik meg a kormány és a főváros megállapodása
A főváros több mint 100 milliárd forintot kénytelen rövid időn belül előteremteni, miközben egyre sürgetőbb a kormányzati megállapodás.
Karácsony egyszemélyi döntése: a Gyurcsány-érában is aktív szakember lett a BKK új vezére
Szeptember 1-jétől Bodor Ádám vezeti a Budapesti Közlekedési Központot (BKK). A korábbi mobilitási vezérigazgató-helyettest Karácsony Gergely főpolgármester nevezte ki a társaság vezérigazgatójává. A cég vezetését a következő időszakban Válóczi István beruházási és kiemelt projektekért felelős vezérigazgató-helyettesként segíti.
Az Európai Néppárt elnökét fogadtam Budapesten
Manfred Weber elmondta, hogy bajor politikusként mindig is fontos volt számára Magyarország támogatása, és személyesen is nehezen élte meg az Orbán Viktor sértettségéből fakadó lejáratásokat.
Karácsony Gergely: Szeptember 1-jétől visszatér a megszokott rend Budapesten
A hőség és a szélsőséges aszály idején Budapest is alkalmazkodott a rendkívüli helyzethez, a fővárosi cégek energia- és víztakarékossági intézkedéseket vezettek be, miközben az önkormányzat arra törekedett, hogy a közszolgáltatások a lehető legkevésbé változzanak.
Szivacsvárost csinálna Budapestből Karácsony Gergely
A főváros főpolgármestere szerint több tízmillió köbméternyi csapadékot lehetne megtartani.
Összesen 29 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Autofocus
2014. április 14. 18:27
Ez a közbeszerzés is olyan hogy lassan a kézigránát lengeti a partizánt.
Válasz erre
0
0
rosszkutya
2014. április 14. 14:33
Ez a rohadt kicsinyeskedés állandóan!
Mit számít 3,4 milliárd?
Az a fontos, hogy a Vitézy gyerek kedvére hódolhat a hóbortjának!
Válasz erre
1
1
==T==
2014. április 14. 10:33
Olvasgattam szakmai fórumokat, ott az a többség álláspontja, hogy a dolog a BKK sara.
Nekem az jött le, hogy kiírtak egy tendert rövid határidőre, szerintem szokás szerint úgy, hogy az egy pályázóra legyen kihegyezve (lásd 150-es buszbeszerzés olyan marginális kitételekkel, amiknek a Credo-k előre tudhatóan nem felelnek meg).
Ha korrekten írnák ki a tendereket (vagy legalább a technológiai követelményeket) - pl. fél évvel/egy évvel korábban, hogy a gyártóknak legyen idejük adott esetben változtatni a típusaikon - nem lenne ilyen gond, de ugye akkor esetleg nem az előre kiszemelt pályázó lenne a legjobb.
Válasz erre
2
0
states
2014. április 14. 10:22
Hát igen, a szociszadi 20 éve alatt nem volt ilyen gond, egyetlenegy trolit nem cseréltek le, persze, buszt se, hogy precízek legyünk, a 70-es troli ott áll meg a házunk előtt, Demszky idején a megállóból be lehetett látni az utastérbe, akkora rozsdamarta lyukak voltak az oldalán, most meg mindenfelé csuklós, kényelmes, jó karban levő trolik. Úgyhogy kuss, MSZP.
Válasz erre
8
0