A budapesti repülőtér átfogó fejlesztésének első lépése a fapados karám felváltása egy korszerű várócsarnokkal.
„Tavaly év elején a Kormány ultimátumot adott a budapesti nemzetközi repülőtér üzemeltetőinek a fapados járatokat kiszolgáló, méltatlan, télen hideg, nyáron tűzforró, esőben beázó, ablaktalan bádogkarám elbontására. Az elmúlt hónapokban Fürjes Balázs, Budapest fejlesztési államtitkár irányításával a reptér tulajdonosaival azon dolgoztunk, hogy tényleg európai színvonalú, minden kapunál közel 100 ülőhellyel ellátott (a karámban kapunként 2-3 ülőhely volt), nyáron hűtött, télen fűtött, normális wc-kkel felszerelt, korszerű új beszállítókapuk jöjjenek létre. A karám akkor is kellemetlen élmény volt, ha télen vagy nyáron csak rövid időt kellett benne eltölteni, de egy járatkésés esetén egyenesen elviselhetetlen volt, tartósan több száz ember tartózkodására alkalmatlan. Ennek most vége, büszke vagyok, hogy az új épület első kapui néhány perccel ezelőtt ünnepélyesen megnyíltak az utazóközönség előtt.
Péntekig a Wizzair, a Ryanair, az easyJet és más fapados társaságok összes, a schengeni övezeten belülre induló és onnan érkező járata átköltözik ide és végleg bezár majd a karám. Az új épület első szárnya nyílt most meg, de a karám hétvégétől induló bontása után az építkezés annak helyén folytatódik majd, a Budapest Airport teljes egészében nyárra vállalta, hogy elkészül az épülettel. Ekkortól az új fedett, hűtött-fűtött, liftekkel és mozgólépcsővel ellátott új folyosó is megnyílik majd, amely összeköti a fapados kapukat a terminál főépületével, az eddigi, gurulós bőrönddel utazók, idősek, babakocsis utasok számára különösen bosszantó lépcsőzés és a szabadban gyaloglás helyett.
A repülőtér átfogó fejlesztése Budapest kiemelt érdeke, s ennek csak első lépése a fapados karám felváltása európai színvonalú kapukkal, a folytatás a fő terminálépület átfogó, évtizedekre szóló fejlesztése, illetve a reptéri vasút megépítése kell legyen. Remélem, a következő évek ezekről is szólhatnak majd.”
A közlekedésről sugallt kép sokkal rosszabb annál, mint ami a valóság – állítja Lázár János építési és közlekedési miniszter. Hódmezővásárhely egykori polgármesterét a lakáshelyzetről, a MÁV reformjáról és a Fidesz esélyeiről kérdeztük, s a Vitézy Dáviddal való csörtéjéről is ejtettünk pár szót.
A volt EP-képviselő szerint az elmúlt mintegy száz évben a külső erők megtalálták azokat az ágenseket, akik belül tudtak zavart kelteni vagy idegen érdekeket megjeleníteni.
„Örülök Dávid, hogy a fővárosi munkádhoz az oldalamat és videóimat használod, sokadjára” – írta a Fidesz-KDNP fővárosi képviselőcsoportjának vezetője.
A korábbi főpolgármester-jelölt szerint a HVG írása „olyannyira vak és süket a budapesti közállapotokra”, hogy muszáj volt a benne szereplő tévedésekre reagáljon.
Most miért nem jut eszükbe, hogy Bécsben a metrók és a villamosok végállomásainál szinte mindenhol nagy P+R parkolók vannak, illetve a város belső része is tele van parkolóházakkal.
Papp Réka Kingavéleménycikkében „akcióhősnek” nevezte a Podmaniczky Mozgalom vezetőjét, aki egyik karjával Karácsonyt üti, a másikkal Lázár Jánossal csatázik egyre intenzívebben a Facebookon.
A legjobb politikai barométer a világban a román politika mozgása: ahová áll, ott mindenképpen fordulat várható.
Nagy tervezgető vagyok. Tervezgető és álmodozó. Ez az álmodozás nem egy jó hírű kifejezés, mert leginkább valami olyasmit értenek alatta, ami felesleges, értelmetlen és hiábavaló. Elálmodozgat az ember, na persze. De nagyon ráérsz!
