Követeljük az UBER azonnali betiltását

A MÁV mikor sztrájkol az Oszkár miatt?

Úgy látszik, a liberálisok nem tudnak elszakadni a taxisoktól. Amikor egyértelműen semmi oka egy értelmes embernek, hogy a taxisok pártját fogja, a libbantak harcosan kiállnak mellettük. Ezek már csak háttal tudnak ülni a lovon.

Eléggé egymásnak feszült a két oldal. Mindkét érvelésben van igazság, de legtöbben csak a saját igazukat keresik. (Személy szerint rengeteget megyek taxival és a sofőrök többségéről jó a véleményem, még ha akad is pár tapló. De hol nem?) Ugynakkor, szerintem mindegy, hogy mennyire van igaza a taxisoknak (vagy nincsen). A fejlődéssel nehéz versenyezni. Tegyük fel, hogy a taxisok győznek a "gonosz" UBER felett. És mit kezdenek a következő versenyzővel a "car sharing"-gel. Már jó pár nagy városban működik, hasonló a bubihoz csak ez kis autó. Igaz, car sharing nem használható bármely területen, mert elérhető helyen kell hagyni a következő utas számára. Viszont jönnek a sofőr nélküli autók. Hamarabb, mint a ami taxisok nyugdíjba vonulhatnának. Ezek hívásra házhoz (címre) jönnek. A legtöbb nagy autógyár már készül az autóvásárlási szokások változására. Nagy tanácsadó cégekkel dolgoznak rajta, hogy ők adhassák az autóhasználatot szolgáltatásként az ügyfelelkenek, mert aki az ügyfél szolgáltatás üzletét birtokolja, azé a haszon. Talán abból profitálnak a taxisok a legtöbbet, ha még ma rájönnek, hogy előbb utóbb más megélhetés után kell nézniük. Egy kapcsolódó cikk: http://www.theguardian.com/sustainable-business/driverless-vehicles-future-car-sharing És ez már majdnem 2 éves vizió...

http://444.hu/2016/01/18/fantasztikus-figurak-az-erzsebet-teret-elfoglalo-taxisok :)