Reagált a Mol: így folytatódik a stadionépítési projekt a kormányváltás után
Új edzőközpontot is építenek a lilák. Újpesten egy teljes klubfejlesztési koncepcióban gondolkodnak.
Vannak még kérdések...
2014. december 31. 14:57
De vajon melyik az M0-74-es csomópont, ameddig ingyenes a Megyeri híd? Az első pont, ahol le lehet jönni, az a 75-ös!
2014. december 31. 14:57
„De vajon melyik az M0-74-es csomópont, ameddig ingyenes a Megyeri híd? Az első pont, ahol le lehet jönni az a 75-ös!”
Az NB I-es edző a 7–2-es vereség után: „Nagy ívben tojok rá, hogy kikaptunk”
Ennek ellenére lehet, hogy távozik a klubtól.
Kiszakadt a gólzsák Újpesten – nagyon ritka az ilyen meccs az NB I-ben
Ebben az idényben ez volt a második magyar bajnoki találkozó, amelyen kilenc gól született.
Véget vetett a pletykáknak a BRFK: megszólt a labdaszedőt fellökő Fradi-kapus ügyében
Sport
Úgy tűnik, mégis lesz folytatása az esetnek.
A tegnapi Orbán-interjú elég világos üzenet volt a nemzeti oldal politikai elitjének
A megújulás nem választható lehetőség a nemzeti oldalon, hanem szükségszerű.
Ez felér egy beismeréssel: egyre többen követelik Ukrajnában a kamaszok katonai kiképzését
Külföld
Óriási bajban lehet a háborúban álló ország.
Spanyolország beelőzött: hazánk helyett ott terjeszkedhet a kínai autógyár
A beruházás egyik fő célja, hogy a vállalat elkerülje az Európai Unió által a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett magas vámokat.
Összesen 49 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
gwrf
2015. január 01. 13:33
minejünk = menjünk
Válasz erre
0
0
gwrf
2015. január 01. 13:32
Denia: Mi ez az M0-ás? Én még nem hallottam róla?
Ángyán Páván: Helyes!
Mich: Nehogy már a rendelet hibája legyen, hogy Gyurcsányék meg jóbarát ellopták a 74-es csomópontot!
péterx: 1. Kérdés, kinek az érdeke, hogy viták legyenek a Párton belül.
2. Főként egy újabb, átgondolt és bölcs intézkedés után.
3. A vitát hagyjuk meg az acsargó ellenzéknek, s minejünk tovább a Miniszterelnök Úr mögött nyugodtan, egységesen.
Tunyacsáp: Ezért kellett volna szovjet, ööö, orosz testvéri segítséggel megépíteni az autópályát. Most ingyenes lenne. Szebb jövőt!
Válasz erre
1
3
trendo
2015. január 01. 07:11
Annak idején, az átkosban, irigyelték azt, akinek kocsija volt. Ez a fajta szemlélet eluralkodott az államapparátusban is, holott ennek tagjai aztán még oda is autón járhatnak, közpénzen, ahová a király is gyalog. De ha a prolinak is van, lehet verdája, akkor az elitnek begörcsöl az epéje.Mert ő akkor mivel villogjon?!
Ezért aztán éjjel-nappal olyan szekatúrákon és lehúzós játékokon törik az eszüket, amikkel megkeseríthetik az autós társadalom létét. Az autósok a legjobb célközönség mindenféle kiagyalt bírságra, sarcra, illetékre. De a legszívesebben megint kegyként osztogatott kiutalásokra osztogatnák a kocsikat, lefogadom.
Válasz erre
2
3
kuwiq
2014. december 31. 19:30
egyébként hol van leírva, hogy mettől meddig kell fizetni, még nem találtam sehol semmi ilyesmit
Válasz erre
2
0