A héten eldőlhet, hogy az év vicce-e a Sólyom

Marcikám! neked egy bajod van úgy látom. Ezek a fránya arab befektetők nem avattak be a kulisszatitkokba, és ezért most szurkolsz, hogy a Sólyom megbukjon. Ráadásul még a kormányt sem tudod szapulni, hogy górja a pénzt a Sólyomba. Csak egy böffenésre tellett: " Szintén gyanús az állam részéről tapasztalható mély hallgatás. Normális körülmények között, a kormány illetékes tagjainak naponta tízszer kellene fényképezkedniük egy olyan magyar légitársaság vezetőivel, amelyik az elkövetkező 4 évben közvetlenül 5 ezer magyar honfitársunknak kínálna munkát, illetve beszállítókon keresztül további 20 ezer embernek biztosítana megélhetést. Ehelyett Orbán Viktor csak annyit mond, hogy a magyar állam korábban évente mintegy 40 milliárd forintot költött a Malév fenntartására, és most nem látja annak a lehetőségét, hogy az EU döntése után költségvetési támogatást tudjanak nyújtani bármilyen légitársaságnak. A fejlesztési tárca is csak annyit présel ki magából, hogy egy Budapest központú, versenyképes nemzeti hálózati légitársaság megjelenése kedvezően hatna a hazai légiközlekedési iparág lehetőségeire és a magyar nemzetgazdaságra."

A konferenciaturizmusnak tök mindegy, hogy milyen géppel jönnek a résztvevők, márpedig a Malév megszűnésével a légi közlekedés nem szűnt meg. A felsorolt veszélyek jogosak, csakhogy a legnagyobbat kifelejtette a szerző: a Sólyom prémium kategóriában indul olyan gépekkel, amiket még egy fapados társaság sem használna, mert túl öreg (holott üzletember nem múzeumban, hanem modern gépen akar repülni), másrészt meg túl drága a fenntartása, üzemeltetése(márpedig piacra betörni olyan bekerülési költséggel, ami a jól bejáratott, stabil piaccal rendelkező versenytársaknál nagyobb, nem túl ésszerű)

Én várakozásal teli csodálattal várom a millónyi kínait, és a grarandiózus terveket, és azok végrehajtását, főleg a prémiumkategóriában. Sol sikert.

Drukkoltok, mi?