Könnyen elképzelhető, hogy egy rutinos visszatérő és egy amerikai pilótával kezdheti meg 2026-ban első Forma-1-es szezonját az amerikai Cadillac.
Pár nappal ezelőtt vált hivatalossá, hogy 2026-tól egy amerikai luxusautómárka érkezik a Forma-1-be, ugyanis a Cadillac megkapta az FIA jóváhagyását. A Cadillac lesz ezzel a jövő évtől a 11. istálló a „száguldó cirkuszban”, miután a szükséges sport-, technikai és kereskedelmi értékelések elkészültek, így elhárult az utolsó akadály a márka csatlakozása előtt.
„Fontos és pozitív példája a sportág fejlődésének a General Motors elkötelezettsége, hogy Cadillac néven új csapatot indítson a Forma-1-ben” – jelentette ki Stefano Domenicali, a Forma-1 vezérigazgatója.
Érdekesség, hogy
a Cadillac kezdetben Ferrari motorokat használ majd, ám pár éven belül az erőforrásait is saját magának gyártja a megállapodás szerint.
Azt pedig már tavaly óta tudni lehet, hogy
a csapat vezetője egy nagy visszatérő, Greame Lowdon lesz, aki a Marussia első embere volt 2014-ben, amikor pilótája, Jules Bianchi balesetet szenvedett a Japán Nagydíjon, majd belehalt sérüléseibe.
Amit még nem tudni, hogy mely pilótákkal vághat neki a Cadillac a bemutatkozó évének. A találgatások már persze beindultak rendesen, sokan úgy vélik, egy tapasztalt pilóta térhet vissza az amerikaiak segítségével az F1-be, a vezess.hu cikkében például
Valtteri Bottast, Csou Kuan-jüt vagy Sergio Perezt említi, de felvetődött már a sorozatból 3 éve kikerült Mick Schumacher neve is.
Másrészről adná magát, hogy amerikai legyen a pilótapáros egyik tagja, például az Indycarban vitézkedő Colton Herta.
„Egyértelműen az érdemek alapján választunk. Olyan pilótákat szeretnénk, akik hozzátehetnek a teljes programunkhoz. Nem látom okát, miért ne választhatnánk amerikai pilótát az érdemei alapján” – mondta ezzel kapcsolatban Lowdon.
Egy biztos, a Cadillac belépése a pályán kívül máris új izgalmakat hozott a sportágba.
Borítókép: Saeed Khan / AFP
Lando Norris huszonöt pontra csökkentette a hátrányát Oscar Piastri mögött • Carlos Sainz először végzett dobogós helyen a Williamsszel.
„Egy ideje már televíziós szakértőként dolgozom, úgyhogy nyugodtan állást foglalhatok ilyen kérdésekben is.”
Tátva maradt a szája.
„Ennek még fontos szerepe lesz.”
Többször panaszkodott arra, hogy nehéz az autót irányítani a kanyarok bejáratánál.
„Oroszország válaszlépései nem fognak sokáig váratni magukra” – mondta az orosz elnök.
Balhéja után a kirúgás szélére került.
