A sportvezető szerint jövőre is telt ház lesz a Forma–1-es Magyar Nagydíjon.
Nyitókép: Árvay Károly/Nemzeti Sport
Rohan az idő, fájdalmasan gyorsan. Azok, akik az elsőn ott voltak, nem biztos, hogy nagy pénzt tettek volna arra, hogy a Magyar Nagydíj évtizedekig állandó szereplője lesz a Forma–1-es világbajnokságnak. Pedig nyertek volna, mert így lett: 1986 óta folyamatosan, minden évben eljönnek hozzánk az autósport csúcskategóriájának versenyzői. A sort még a koronavírus-járvány sem tudta megtörni. A múló idő persze nemcsak rajtunk, embereken látszik, de a környezetünkön is, amit mi alkottunk. Az 1985-ben épített Hungaroringen – bár az évek során voltak kisebb-nagyobb felújítások – mostanra rendesen elavult, leromlott, korszerűtlen lett. És az F1 mezőnye is kinőtte a paddockot. Még tavaly áprilisában született kormánydöntés a mogyoródi versenypálya fejlesztéséről, ennek is köszönhetően sikerült meghosszabbítani a Magyar Nagydíjat 2032-ig a versenynaptárban. A grandiózus berházás 79 milliárd forintba fog kerülni. A munkálatok első ütemét, a közművek és az infrastruktúra kisebb modernizálását tavaly kezdték el, hogy megfeleljenek a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) követelményeinek. Ennek keretében teljesen új főbejáratot kapott a pálya, s az idei futamra elkészült a kibővített paddock.
Az igazán látványos munkák azonban most folynak a ringen. Az idei Magyar Nagydíj után, július végén kezdték el a kivitelezők a második ütemet. Kétszázötven nappal a 2025-ös magyar Grand Prix előtt Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter és Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója időkapszulát helyezett el az F1-es futamnak otthont adó pálya leendő új főépületének alapjában. A helyszínen járva mi is láthattuk, mennyire komoly tempóban zajlik az építkezés.
„Az elmúlt tizenöt évben négyszer hosszabbítottunk szerződést, először még Bernie Ecclestone-nal, aztán az új jogtulajdonossal, az amerikai Liberty Mediával. Előbb 2016-ig, később 2021-ig, majd 2026-ig és legutóbb 2032-ig állapodtunk meg arról, hogy a Magyar Nagydíj a versenynaptárban marad.
Ezeknek a tárgyalásokon, ha jól számolom, nagyjából 101 milliárd forintot spóroltunk meg,
ennek a pénznek a nagy része most remélhetőleg be fog épülni ebbe a felújításba” – árulta el az elnök-vezérigazgató, Gyulay Zsolt.
A sportvezető azt is elmondta, a soron következő verseny lesz a legizgalmasabb, mivel az építkezés közben, annak szüneteltetésével kell megrendezni az nagydíjunkat. A nyárra szerkezetkész lesz az új főépület, és a fedett főlelátó is áll majd. A legnagyobb rizikót az jelenti majd, hogy a versenyirányítási központ és a sajtóközpont ideiglenes megoldással áll majd rendelkezésre. A Hungaroring a 2026-os versenyre fog teljesen megújulni, addigra fejezik be a harmadik ütemet, de az már nem lesz annyira látványos átalakítás, mint ez a mostani.
„Most nagyjából huszonöt százalékos állapotban van ez az építkezés. A kivitelező azt mondja, jó ütemben haladnak.
És szerintem is, már amennyire én laikusként meg tudom állapítani. A szakemberek szerint az jelenthet némi akadályt, ha télen sok lesz a hó. Az utóbbi évek hazai teleiből kiindulva a nagy havazásnak kicsi az esélye” – bizakodott az elnök.
Ezt is ajánljuk a témában
A Magyar Nagydíj 40. évfordulójára teljes körű felújításon esik át Forma–1-es versenypályánk. A Miniszterelnökséget vezető miniszter helyzetjelentést adott, a Mandinernek a kedvenc sportjáról beszélt...
Ebben az ütemben január végéig zajlik a szerkezetépítés a paddock-területén és főlelátón. Naponta nagyjából 600 ember dolgozik a ringen, több műszakba. A főépület alapozásakor lefúrtak 641 darab cölöpöt, a főlelátó esetében pedig 730 darabot. Bedolgoztak több mint 20 ezer m3 betont és majdnem 5 ezer tonna betonacélt. A főépületben 2 kilométer védőcsövet építettek be míg a főlelátó épületébe 3 km betonba süllyesztett védőcsövet. Az építkezés nyári kezdése óta eddig a megmozgatott föld mennyisége a bevágásnál 99 800 köbméter, a töltés építésénél 33 875 köbméter volt.
A 2025-ös Magyar Nagydíjra a jegyeket a tavalyi Grand Prix után kezdték el árulni, és várhatóan a jövő év elejére mind el is fog kelni. Gyulay közölte, hogy az állandó lelátókra az összes jegyet eladták már, s elkezdték az ideiglenes lelátókra szóló belépők is értékesítését.
„A tavalyihoz képest körülbelül öt százalékkal kevesebb belépő kelt el a hasonló időszakban, ugyanakkor nem izgulok, biztos vagyok benne, hogy a jövő nyári versenyhétvége is telt házas lesz a Hungaroringen” – jelentette ki a vezető. Ez amúgy több mint 300 ezres közönséget jelent a három nap során.
Egyébként a megújulással együtt a Hungaroring lelátói is új nevet kapnak. Az eddigi Super Gold helyett Hungaroring Platinumként fogják hívni az új, fedett főtribünt, valamit a többi szektor is más megnevezést kap. És a célegyenes mögötti rendezvénytér átalakítása miatt bizonyos tribünök is átrendeződnek. A jubileumi 40. Magyar Nagydíjon sokkal szebb, modernebb komplexum fogja fogadni a szurkolókat. A negyvenedik születésnapra, 2026-ra pedig teljes körű felújításon esik át a ring, ugyanakkor a legendás versenypálya eredeti nyomvonala megmarad.
Ezt is ajánljuk a témában
A kínai Csou Kuan-jü a mogyoródi paddockban mérte össze tudását Jónyer Istvánnal és Klampár Tiborral.
Ezt is ajánljuk a témában
A mogyoródi pályán már szinte minden készen áll a vasárnapi Forma–1-es versenyre, tényleg csak az utolsó simításokat végzik, és ahogy korábban, most is gyönyörű Herendi porcelánt kapnak a győztesek.
A Magyar Nagydíj 40. évfordulójára teljes körű felújításon esik át Forma–1-es versenypályánk. A Miniszterelnökséget vezető miniszter helyzetjelentést adott, a Mandinernek a kedvenc sportjáról beszélt...
Ha veszít, akkor is nyerhet. A holland versenyző a negyedik Forma–1-es vb-címét szerezheti meg, de egyáltalán nem készül ünneplésre.
Gyulay Zsolt összehasonlította a magyar, a német és a lengyel elképzeléseket.
Egy felmérés szerint Magyar Péter kimaxolta a törpepártok kárára történő növekedést. Négy párt jutna a parlamentbe.
Horváth József szerint többeknek lehet az a célja, hogy Donald Trump amerikai elnöki beiktatása előtt másokat is megpróbáljanak belerángatni az orosz–ukrán háborúba.
