Rányitották az ajtót – autó elé zuhant a biciklis

Ez tényleg életveszélyes. Párhuzamosan parkoló autók mellett a KRESZ szerint az autósoknak és kerékpárosoknak is egy ajtónyitásnyi oldaltávolságot kell tartaniuk. Itt ha a kerékpáros figyelne erre, használhatatlan lenne a kerékpársáv. A kiszálló ember figyelmetlen volt,és veszélyes balesetet okozott. Nem lehet elintézni ennyivel, persze, nyilván meg is büntették érte. Ha azt a tanulságot vonja le, hogy "hú baszki, meg is halhatott volna ez a szegény srác, ezentúl nagyon figyelek";és nem azt, hogy "köcsög biciklisek, azt hiszik övék a város", akkor nem tudok rá haragudni. Nincs olyan ember, aki ne lenne néha figyelmetlen, még a legjobb szándék ellenére sem. Számomra a a tudatos szabályszegés ("bízik magában", ezért iszik/gyorsan hajt/közel megy stb.) "szabálytalanabb", mint amikor a baleset elsődleges oka figyelmetlenség. Függetlenül az okozott sérülés súlyosságától. Nyilván ettől a biciklisnek ugyanannyira fáj, de attól is, ha az autósra a műanyag lakad is rárohad a börtönben.

Végre egy a helyén megy, arra is rávágják az ajtót. Semmivel sem jobb, mint a járdán szlalomozó barom, aki két centire kerüli a abakocsis anyukát. Aki négy vagy két keréken nem képes közlekedni és figyelni a másikra, az tegyen egy szívességet és gyalogoljon vagy metrózzon. Egyébként a srác is "hülye" volt, látszik hogy nem Magyarországon nevelődött, én ennyire direkt ajtózónában soha nem mernék menni, pedig a Az Orczy út végig ilyen és egy sávos. Inkább ordítson a mögöttem lévő autós vöröslő fejjel, de jobb neki is, ha nem az agyamat vakarja a szélvédőjéről, mert valaki figyelmetlen.

Az ajtózóna az autós hibája, ha a biciklis nem szabálytalanul mondjuk a járdán közlekedik, ahová az autós nyitja az ajtaját. Szabályosan közlekedve holttérbe kerülő biciklis, gyalogos, autós viszont nem vonható felelősségre. Ilyen lehet a jobbhorgos kerékpárút vagy -sáv átvezetés, ahol simán beleszaladhat a biciklis 20-30-cal a kanyarodó autóba, és a kutyát nem fogja érdekelni, hogy az autós holtterében volt-e vagy sem. Minden járművezetőnek kötelessége a saját holttereit ellenőrizni manőver előtt. Ez olyan, mint hátulról beleszaladni a másikba; extrém ritka, hogy az elöllévő legyen a hibás, ugyanis a követési távolságot tartani kell. Persze soha nem tilos figyelni a másikra, ad abszurdum a másik fejével gondolkodni és felkészülni az ilyen helyzetekre :-)

Felfogtam már évekkel ezelőtt, ezért kerülöm a járdákat és a bringagyalogokat. Az lenne a jó, ha korrupt állatok is felfognák, akik ezeket konstrukciókat elkövetik leszarva, hogy mi lesz a következménye. Ide tartoznak a bringagyalogok, az ajtózónás kerékpársávok, a karókkal végigtűzdelt bicikliutak, és a borzalmas zebrás átvezetések.