Bődületes tendencia: pár év és humanoid robotok vigyázhatnak gyermekeinkre

Amióta Peking a tudomány és a technológia fejlesztésére helyezte a hangsúlyt – mivel ezekben a feltörekvő ágazatokban látja a gazdasági növekedés kulcsát – az ottani vállalatok egyre többet fektetnek a humanoid robotiparba. Vagyis számos olyan cég jött létre, amely ezekből a trendekből akar profitálni. A tőkeinjekciónak köszönhetően az androidok alkalmazása sok ágazatban felgyorsult, így a gyártás, az egészségügyi ellátás, az idősgondozás, az oktatás, a szórakoztatóipar és a fogyasztói szolgáltatások területén is. 

Az International Federation of Robotics (Nemzetközi Robotszövetség) adatai szerint  

– jelezte a China Electronics Society, és ezt azzal indokolta, hogy már számos régióban felkészültek e piac növekedésére: innovációs központokat állítottak fel, hogy ösztönzőket és támogatást nyújtsanak az iparág vállalatai számára. 

A robotipar a kínai gazdasági fejlődés egyik motorja lehet 

Többek között az iparágban rejlő lehetőségek, a humanoid robotok ipari alkalmazása, valamint a fogyasztók számára való könnyebb elérhetővé tételéről volt szó az augusztus 21. és 25. között rendezett World Robot Conference rendezvényen Pekingben. A konferencián több mint 30 cég több mint 27 androidmodellt mutatott be, ami rekord az esemény történetében. 

A South China Morning Post tudósítása az eseményről. Forrás: South China Morning Post 

A Hszi Csin-ping elnök által szorgalmazott politika, amelynek jegyében az állam támogatja az „új termelőerők” szolgálatba állítását – így a robotipart – külön hangsúlyt kapott a rendezvényen.  

és az országban az egyre kifinomultabb technológiák terjedése megváltoztatja a hagyományos iparágakat: az autógyártást, a mezőgazdaságot, az oktatást, az egészségügyi és otthoni szolgáltatásokat.  

Az utolsó napon Li Csang kínai miniszterelnök is ellátogatott az eseményre, ahol elmondta, hogy „a robotiparban hatalmas piaci potenciál rejlik”, és kiemelte, hogy „a robotok a technikai innováció és a csúcstechnológiák gyártásának mérföldkövei és erősségei”. Hangsúlyozta az ágazat támogatásának fontosságát és a nemzetközi együttműködés megerősítését az ellátási láncok biztosítása érdekében. Hozzátette, hogy Kínának támogatnia kell a területén tevékenykedő és befektető külföldi cégeket, kutatóintézeteket. Az ázsiai országnak meg is vannak az előnyei a robotika fejlesztésének felgyorsítására nyugati versenytársaival szemben. Habár  

ami hosszú távon, valamint az ipari használatuk elterjedésével a háztartásban alkalmazható robotok fogyasztók számára való olcsóbb elérhetővé tételét is segíti. 

A sencseni bázisú Wisson Technology, amely a rugalmas robotkarok gyártásáról ismert, a különböző motorok vagy reduktorok (a robotkar mozgását finomító, részletesebbé és pontosabbá tevő alkatrész) helyett 3D-nyomtatóval készült műanyagokra és pneumatikusan működő mesterséges izmokra támaszkodik a modelljei előállítása során.  

Az iparág szereplői, mint Csi Kang, a sanghaji Ti5 Robot alapítója szerint viszont még bőven lehet javítani az ellátási láncokon, hogy a produktumaikat megbízhatóbbá tegyék, hozzátéve, hogy a hibaarányok miatt cége legfeljebb ezerdarabos mennyiségben tudja előállítani a termékeit. A mozgásszabályozáshoz alapvető harmonikus hajtóművek pedig kulcsfontosságúak e folyamatban, tette hozzá. 

Ipari munkásból házvezetőnő? 

„A humanoid robotokat gyakran látjuk ipari környezetben, de ahhoz, hogy bekerüljenek a mindennapi életbe, fontos, hogy az előállítási költségeik olyan szintre csökkenjenek, amit a lakosság megengedhet magának” – mondta Jao Jün-csang, a Csöcsiang tartományban található Humanoid Robot Innovációs Központ hardverigazgatója.  

A cég a konferencián mutatta be új modelljét, amelynek az ára 98 260 dollár (körülbelül 34 722 234 forint), ám máris nagy érdeklődést váltott ki, főleg gyártók és szupermarketek részéről. Jao úgy véli, a humanoid modellek a következő két évben nagyszabású feladatokat kaphatnak az ipari szférában és a szolgáltatói szektorban, sőt akár már jövőre lehetnek próbatelepítések számos régióban.  

Kao Csi-jang, az önvezetőket fejlesztő Momenta startup korábbi ügyvezető igazgatója szerint a robotika fejlődését az okosvezetés előretörése is nagymértékben elősegíti. „Az autonóm vezetés mesterséges intelligenciával működő autókban lehetséges, amelyek szintén egyfajta robotok” – mondta Kao, aki jelenleg a robothardverekre és a testtel ellátott MI-kre specializálódó Galaxea AI startup alapítója. 

„Nem tudjuk megjósolni, hogyan fog fejlődni ez a technológia. Egy nap hatalmas áttörés jöhet” – vélekedik Vang Lej, a Shanghai Qingbao Engine Robot elnöke. A vállalat 150–200 ezer jüan (7,5–10 millió forint) értékben értékesít nagyon valósághű androidokat, a vevőik pedig afféle kuriózumként alkalmazzák őket kiállítási csarnokokban, személyzet nélküli boltokban, kórházakban, iskolákban, kávézókban, szállodaláncokban és e-kereskedelmi közvetítésekben.  

„A végső célunk, hogy az idősellátásra specializálódjunk – mondta Vang. – Nem kezdhetünk rögtön erre a területre gyártani robotokat, mivel azok még nem képesek megoldani minden feladatot. Egyelőre tudnak beszélgetni vagy megfigyelni az ügyfeleket, de az olyan feladatok, mint az etetés, a fürdőszobában való segítség, a fürdetés vagy a páciens felsegítése a földről sokkal komplikáltabbak.” 

Egy másik cég, az élethű, arckifejezésekkel ellátott robotfejek gyártására specializálódott Aheadform startup alapítója, Hu Jü-hang szerint  

„Minden egyes fejlődési fázis különböző, de egy olyan robotot gyártani, amelyik pontosan olyan, mint egy ember, nagyon nehéz” – mondta, hozzátette, hogy valószínűleg továbbra is a szolgáltatóipar lesz a legfogékonyabb az androidok alkalmazására, mivel egy életszerű robottal könnyű a figyelemfelkeltés, majd az érdeklődés eladássá váltása. 

Volt pár kritikus is 

A derűlátó és lelkes kínai véleményekkel szemben Marc Raibert, a Boston Dynamics elnöke úgy gondolja, hogy a humanoid robotok nehezíthetik az ipar fejlődését. Egy kerekasztal-beszélgetés során kifejtette, hogy bár a robotok ipari alkalmazása sokat fog fejlődni, csakúgy, mint a technológia, de ezek az eszközök még nagyon kezdetlegesek. „Meg lehet nézni a prototípusokat, amelyeket néhány autógyártó vállalat használ. Szerintem ez inkább a magamutogatásról, mint a termelékenységről szól.” 

(Források: South China Morning Post; Reuters) 

Kapcsolódó: 

Címlapfotó: X/China Daily

További cikkeinket, elemzéseinket megtalálják a makronom.hu oldalon.