Az autókkal problémák vannak, a vállalat ügyfélszolgálata kritikán aluli, a norvégoknak pedig elfogyott a türelmük.
Egynapos éhségsztrájkot hirdetett a norvég Tesla-tulajdonosok egy csoportja, hogy így hívják fel a figyelmet az autók hibáira, valamint arra, mennyire minősíthetetlenül kezeli a panaszokat a vállalat ügyfélszolgálata. A történet azért is figyelemreméltó, mert az ország lakosságához viszonyítva Norvégiában a legmagasabb az eladott Teslák száma.
A tulajdonosok Teslákkal kapcsolatos hibalistája pedig meglehetősen hosszú: nem működő vagy éppen maguktól kinyíló ajtók, rossz fényezés, ablaktörlő, reflektor és légkondi-problémák, besárguló képernyők, üzemképtelenség hideg időjárás esetén, rozsdásodás és hasonlók. A reklamálók még csak nem is a folyamatos meghibásodáson akadtak ki a legjobban, hanem azon, hogy
A tiltakozók szóvivője, Erlend Mørch úgy nyilatkozott: továbbra is szeretnének a Tesla ügyfelei maradni, de a véget nem érő javítások és az ügyfélszolgálat kommunikációképtelensége miatt igencsak fogytán a türelmük. Utóbbi kapcsán a legáltalánosabb probléma, hogy az e-mailekre sokszor egyáltalán nem válaszolnak, a telefont pedig nem veszik fel, de ha visszahívást ígérnek, azt sem teljesítik.
A kétségbeesett norvég tulajdonosok végül már éhségsztrájkot is tartottak, hogy felhívják Elon Musk figyelmét a problémákra. Ő viszont nem reagált, mindössze – talán lehet, hogy véletlenül rímelő időzítéssel – egy twitter bejegyzést jelentetett meg, ami arról szól, hogy
Az ügy ugyanakkor nem példa nélküli: a Tesla-modellekkel kapcsolatban az Egyesült Államokban már több vizsgálat is indult olyan esetekben, amikor – a feltételezések szerint – a vezetéstámogató rendszer hiányosságai baleseteket okoztak.
Volt olyan ügy, amely már a bírósági ítéletig is eljutott, de sok esetben a robotpilóták adatait tudják használni a Tesla balesetek kivizsgálásakor.
Fotó: MTI/EPA/Clemens Bilan
A Standard and Poor's megerősítette a magyar adósbesorolást, továbbra is befektetésre ajánlja az országot. Nem változott a stabil kilátás sem, azaz közvetlen felminősítésre vagy leminősítésre a közeljövőben nem kell számítani – értékeli a Makronóm Intézet elemzője a péntek esti döntést.
Több mint egy tucat olyan baleset történt, amelyek során Tesla járművek ütköztek álló, vészhelyzeti járművekkel.
A KSH friss adatai szerint a 30 év alattiak, valamint az 55 év felettiek körében emelkedett elsősorban az aktivitás az utóbbi időszakban – derül ki a Makronóm Intézet elemzőjének értékeléséből. A munkanélküliség továbbra is alacsony, főleg nemzetközi, uniós összehasonlításban.
A Tesla Optimus nevű robotja az év végére képes lesz a gyárban végzett feladatok elvégzésére.
A műszaki zseni aggodalmát fejezte ki, az ukrán elnök tanácsadója sajátos módon vágott vissza.
A techguru a saját üzleti érdekeivel ellentétes álláspontot fogalmazott meg.
A 74 éves Piero Fassino a szórakozottságával védekezett, de az alkalmazottakat ez nem hatotta meg.
A Standard and Poor's megerősítette a magyar adósbesorolást, továbbra is befektetésre ajánlja az országot. Nem változott a stabil kilátás sem, azaz közvetlen felminősítésre vagy leminősítésre a közeljövőben nem kell számítani – értékeli a Makronóm Intézet elemzője a péntek esti döntést.
