Mi mást fejleszthetne közösen egy korszerű grafikus processzorairól ismert kaliforniai cég és a legnagyobb kínai kereső, ha nem mesterségesintelligencia-megoldást önvezető autóknak?
Összeáll a Nvidia és a kínai keresőóriás Baidu, hogy együtt fejlesszenek felhőalapú platformot mesterséges intelligencia vezérelte önvezető autókhoz. Az együttműködésben a Nvidia önvezető számítási platformját kombinálják össze a Baidu felhő- és térképtechnológiájával. Algoritmusalapú operációs rendszer fejlesztenek, amellyel autonóm járművek komplex navigációs rendszerei működtethetők.
A nyílt platformon örömmel fogadják autóberendezés-gyártók, kereskedelmi autóflották javaslatait.
Harmadik szintű autonóm autóvezérlésből indulnak ki – ez az a szint, amikor a jármű bizonyos körülmények között önvezető, viszont mindig mellette ül és bevetésre kész a hozzáértő humán sofőr.
Jen-Hsun Huang, a Nvidia ügyvezető igazgatója elmondta, hogy az együttműködés a két cég mesterségesintelligencia-alkalmazások további fejlesztése melletti elkötelezettségét szemlélteti.
„Ezekkel az adottságokkal megkísérelhetjük megoldani az MI nagy kihívásait, amelyek egyike az intelligens gép. A jövőben szeretnénk több intelligens gépet építeni, és az önvezető autó lenne az egyik” – nyilatkozta.
A bejelentésre nem sokkal azt követően került sor, hogy a Baidu Kaliforniában engedélyt kapott autonóm járművek közúti tesztelésére.
„A Baidu remek csapatot alakított a Szilícium-völgyben autonóm vezetőtechnológiák fejlesztésére, és a közúti teszt lehetősége nagymértékben felgyorsítja a fejlődést” – jelentette ki elégedetten Wang Jing, a cég Autonóm Vezetés részlegének vezérigazgatója.
A Baidu egyébként nagyon nyomul az önvezető járművek piacán. Az első teljesen autonóm tesztet, saját szenzorrendszerét használva tavaly decemberben abszolválta Kínában. Nemrég pedig a Forddal közösen ruházott be 150 millió dollárt a 3D digitális képkészítéshez fény-, detektáló és mérőtechnológiákat fejlesztő Velodyne LiDAR-ba.
Az autonóm járművek a Nvidia portfoliójában is kitüntetett helyen szerepelnek. A chipgyártó augusztus végén jelentette be önvezető autókat működtető Parker mobilprocesszorát, év elején pedig a DRIVE PX 2 autóbeli MI-alapú szuperszámítógépet mutatta be. A gépet a Volvo önvezető járműflottája tesztelésére használja jelenleg.
Afrika is igyekszik bekapcsolódni a mesterségesintelligencia-versenybe a hiányos infrastruktúra és finanszírozás ellenére. A kutatók azonban leszögezik, hogy semmiképpen sem úgy, ahogyan azt a Nyugat szeretné.
A volt alkotmánybíró arra reagált, hogy az ELTE Média és Kommunikáció Tanszékének docense kikérte magának, hogy Orbán Balázs náluk szerezzen PhD-fokozatot.
Az Egyesült Államokban legutóbb egy tinédzser halálát kérték számon a mesterséges intelligencián! Az AI veszélyei egyre fenyegetőbbek.
Nem csak jobbról kapja a kemény kritikát a TISZA Párt elnöke, a baloldal is elhatárolódik Magyartól, aki saját szimpatizánsait is megveti.
Aztán jött a kijózanító felismerés.
Bár elvileg a mesterséges intelligencia mögött álló nagy nyelvi modellek pártatlanok, egy kutatásból kiderült, hogy vannak kétségek efelől.
Az egyik túlélő férje a frontvonalon harcol.
Bár a mainstream sajtó holmi diktátorként mutatja be a megválasztott elnököt, a Gaetz-ügy megmutatta, gyorsan képes korrigálni.
