Ft
Ft
22°C
7°C
Ft
Ft
22°C
7°C
05. 02.
szombat
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
migráció
energiaválság
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
AKTA
Tusványos 2025
AKTA
A Tisza Párt megszorító csomagja
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
facebookinstagramtwitterlinkedinyoutube
05. 02.
szombat
Hírek
Vélemények
Hetilap
jövő elektromos Eon Musk autó Las Vegas akkumulátor 2016 gépjármű Kína moduláris FFZERO1 future info CES tech

A Tesla új vetélytársat kapott

2016. január 05. 12:12

Ezer lóerős a FFZERO1, a Faraday Future új elektromos autója. A cég kínai finanszírozással a háttérben akarja Elon Muskot megszorongatni. Erre esélye is van a forradalmi moduláris akkumulátor technológia használatával.

2016. január 05. 12:12

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról

Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhezchevron
A CES legnagyobb durranása az autóiparban a Faraday Future elektromos autójának bemutatkozás volt. Ugyan eddig is lehetett hallani a cégről, de kósza híreken kívül semmi már érdemleges nem derült ki rólak, csak az, a Tesla pozícióját akarják majd meghaladni. Most minden kiderült, egy futurisztikus dizájnnal rendelkező 1000 lóerős gépjárművet mutattak be, ami 3 másodperc alatt tud 100 km/órás sebességre gyorsulni, és 320 km/órával is tud száguldozni akár az utakon.


A nagy technológiai trükk nem is ezekben a paraméterekben rejlik, hanem a forradalmi akkumulátoros megoldásban, a „battery string” azt jelenti, hogy egymás után sorba tudunk cellákat rakni a kocsiba modulárisan, kiegészítve azokat, vagy kicserélni, ha szükséges. Mire jó ez, attól függ városban vagy nagyobb túrákra akarjuk használni kell a cellákat bele helyezni, illetve a gyártás során is többféle kialakításban lehet használni a kocsikat. A mostani bemutató példány ugyan összkerék-meghajtású országúti cirkálónak van kikiáltva, de nyilván a kereslet és kínálat alapján lehet összelegózni majd mindenféle változatot, hiszen nincsenek annyira megkötve a mérnökök ezzel az aksis megoldással, mint a Tesla-nál.
 
 
Persze, hogy a Tesla-t meg is verjék a piacon látni is kell, hogy fog a hétköznapokban működni ez a megoldás. Ugyan 18 hónapja alapították a céget, gyorsabban, mint Elon Musk és erre nagyon büszkék is, de volt egy kis agyelszívás is a cégnél, hogy ilyen fürgék lehettek. Nagy gyártók, mint a Volvo és BMW, de még a Tesla-tól is szereztek emberi erőforrást okosan a Faraday Future HR-esei. Amúgy pont Las Vegasban fognak egy hatalmas gyárat is működtetni a közeljövőben 335 millió dolláros befektetéssel. Sajnos a bemutatón sem időpontot, sem árat nem közöltek, hogy mikor fognak ilyen újfajta elektromos járgányok az utakon suhanni. De mivel mindenki 2018 közepére tervezi a nagy gépjármű forradalmat (nemcsak az elektromos, hanem az önvezető autók megjelenését is), talán sikerül ezt majd be is tartaniuk. Igaz addig még Elon Musk is sok minden újdonsággal előrukkolhat.

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!