A hiányt a Zsil-völgyi Banica (Banita) állomáson fedezték fel. A mozdonyvezető visszafordult az elvesztett vagonokért.
Elvesztette menet közben két utolsó, utasokkal teli vagonját Romániában a Nagyváradról Konstancára tartó IRN 1922-as jelzésű régióközi éjszakai vonat. Az incidensben nem sérült meg senki, de a szerelvény többórás késést halmozott fel – közölte csütörtökön a Digi24 hírtelevízió a román államvasutak (CFR) tájékoztatására hivatkozva.
A hiányt a Zsil-völgyi Banica (Banita) állomáson fedezték fel. A mozdonyvezető visszafordult az elvesztett vagonokért, kicserélték az eltörött vonó- és ütközőberendezést, majd a – menetrend szerint is több mint 17 órás menetidejű – vonat négyórás késéssel folytatta útját. Három órával később, Craiován „biztonsági okokból” a teljes vagont kicserélték – derült ki a vasúti társaság közleményéből.
A CFR elnézést kért az utasoktól a kellemetlenségért és köszönetet mondott megértésükért.
Az incidensről beszámoló bukaresti média a CFR-nél uralkodó „katasztrofális állapotok” bizonyítékát látja az újabb vasúti incidensben. A piacvezető ProTV televízió szerint a CFR az utóbbi húsz évben egyetlen új személyszállító szerelvényt szerzett be, több mint 10 ezer kilométeres vasúti hálózatából pedig eddig 600 kilométernyit sikerült korszerűsíteni, további 1200 kilométer modernizálása folyamatban van.
Romániában az utóbbi években több tehervonat is kisiklott, 2023-ban pedig halálos kimenetelű, illetve személyi sérüléseket okozó balesetek is történtek az ország déli részén.
(MTI)
Nyitókép: Hans Lucas via AFP
Továbbra is vitatéma, kivégzi-e a közösségi média a valós idejű sportközvetítéseket. A szakértők azzal biztatnak, a sportműsor élőben teljesen más élményt nyújt, így van esély a „formátum” túlélésére.
Az influenszer marketing elképesztő méreteket öltött az elmúlt években, sokszor el kell gondolkodni az egyszeri felhasználónak, igaz-e egyáltalán, amit lát vagy csak egy bujtatott reklámmal van-e dolga?
Látva Magyar Péter felhozatalát, nem csodálom, hogy siratja az ellenzéki sajtó azókat a választókerületeket, ahol egy arc nélküli pártlogóra is leszavaznának az emberek, ha az tiszás.
A 444.hu-nak délután egy óráig nem érte el az ingerküszöbét a téma, míg a Telex és a 24.hu teljes mértékben Magyar Péter narratívájából dolgozik.
Hamarosan további brüsszeli finanszírozási csatornákat mutat be a Szuverenitásvédelmi Hivatal.
Nagyon hamar megdőlt az átláthatóság Magyar Mártonnál, és innentől a Príma Szovjet Gépkocsinak adott interjúja kellemetlen fordulatot vett.
Isztambulból hazafele nyilatkozott a miniszterelnök.
A repülőgép fedélzetéről nyilatkozott a miniszterelnök.
