Ft
Ft
-1°C
-3°C
Ft
Ft
-1°C
-3°C
01. 01.
szerda
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
01. 01.
szerda
Hírek
Vélemények
Hetilap
Németország válság autópálya

Ez nekünk is fájni fog: drámai lépésre készülnek a németek, akkora bajban van a gazdaság

2024. december 29. 18:00

Becslések szerint ezzel az intézkedéssel Németország évente legalább hárommilliárd eurós bevételre tehetne szert.

2024. december 29. 18:00
Travel on Christmas Eve

A német autópályákkal kapcsolatban két jól ismert tény létezik: nincs sebességkorlátozás, és a személyautóknak nem kell útdíjat fizetniük – írja a Világgazdaság.hu.

Ez azonban hamarosan megváltozhat, és a német sztrádák fizetőssé válhatnak. Becslések szerint az autópálya-matricák bevezetésével Németország évente legalább hárommilliárd eurós bevételre tehetne szert.

November közepén a DEGES GmbH, az egyik legjelentősebb állami útépítő vállalat, vészhelyzetet jelentett a Közlekedési Minisztériumnak küldött levelében. Kiderült, hogy a cég 2024-re 200 millió eurónyi (kb. 80 milliárd forint) kifizetést nem tud teljesíteni, így ezeket az összegeket kénytelen 2025-re átütemezni.

Ezt is ajánljuk a témában

Ezen a ponton merült fel – méghozzá rendkívül befolyásos körökben –, hogy véget vessenek az ingyenes német autópályák korszakának. 

A német sztrádákkal kapcsolatban két dolog szinte mindenki számára ismert:

1. Nincs sebességkorlátozás, vagyis legnagyobb megengedett sebesség (ellentétben például Magyarországgal, ahol ez 130 kilométer per óra).
2. A személyautóknak nem kell útdíjat fizetni.

Nyitókép: Thomas Banneyer / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP

 

 

Összesen 110 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Sanyikám
2024. december 31. 09:08
Az tény, hogy ahol fel van oldva a 130as korlátozás de ez nem jellemző az összes pájára kivetítve!. Döntően ott is 130 vagy kevesebb a felső határ. Főútakon, pedig 70 vagy az alatt! És azt be is tartattják a háromlábú vagy vontatható kamerákkal! E
Válasz erre
0
0
bigfater73
2024. december 30. 10:09
Májas hurka kérjen testérétől , zselétől alamizsnát! Biztos sok van a zsebében Ficónak is 500 milliós kenőpénzt ajánlott zselé!
Válasz erre
0
0
nitsahon
2024. december 30. 09:08
Remélhetőleg CSICSKÁZTATNI FOGJA és MINIMUM 25 %-os VÁMMAL FOGJA SÚJTANI a KORLÁTLAN migribarát MIGRIOSZTÓGATÓ ÁLLAMOKAT Trump.
Válasz erre
2
0
rebekakedves
2024. december 30. 07:10
Nálunk ha valaki nem akar autopalyan közlekedni es fizetni főútvonalon akkor is eljut Abol Bbe. Nemetorszag a harmincas években a foutvonalakat bővítette autopalyava. Nincs alternatíva.
Válasz erre
0
1
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!