Brüsszel kezdhet félni? Egyre nagyobb izmokat növesztenek a patrióták
Még messze van 2029, de érdekes folyamatok zajlanak.
Lenyomta a Teslát a Szegeden gyárat építő BYD
2024. január 02. 19:37
Egyre gyorsabb ütemben terjeszkedik a kínai autógyár.
2024. január 02. 19:37
A Financial Times hozta nyilvánosságra a nagy BYD-Tesla csata év végi eredményét, melyből kiderült, hogy a tavalyi év utolsó negyedévében míg a Tesla 484 ezer autót adott el, a Szegeden gyárat építő BYD 526 ezret értékesített. Az adat azért lehet különösen fájó az amerikai cégnek, mert jelentésük szerint jobban alakultak az eladások, mint gondolták.
Az egész évet tekintve még mindig jobban áll a Tesla, ugyanis ők 1,81 millió autót adtak el, míg a teljesen elektromos BYD-ból 1,58 millió darabot értékesítettek.
A brit gazdasági szakportál kiemelte, hogy a kínai vég korábban csak belföldön terjeszkedett, ám nemrég nyitott Európa felé is, ennek jele a szegedi gyár létesítése is.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhez
Nyitókép: Valeria Mongelli / ANADOLU / Anadolu via AFP
Terítette lapjait a Magyar Suzuki: „Már az előző kormányt is kerestük a javaslatainkkal”
Továbbra is szeretnének hozzájárulni a magyar gazdaság kibocsátásához.
Ezt várják az új kormánytól a magyar autópiac szereplői
Lesz itt minden az elkövetkező években a szakértők szerint: túltermelés, kihalás és nagyon sok izgalom.
Padlóra kerültek a Ferrari-részvények az elektromos modell bemutatója után
A vállalat a Luce formatervezését a vezetési élményre hivatkozva „leegyszerűsítette és észszerűsítette”.
Szigorú vizsgálatot indítok a szegedi BYD építkezésen felmerült szabálytalanságok ügyében
Fennáll annak a lehetősége, hogy az a talajréteg rákkeltő anyaggal, alkilbenzollal szennyezett.
A tömegbe hajtott egy marokkói származású férfi Olaszországban
A polgármester úgy nyilatkozott: korai még terrorista támadásról beszélni.
Lehet még tovább korlátozni az autós forgalmat Budapesten – legalábbis a városvezetés szerint
Forgalmas utca átalakításáa kezdenek a fővárosban, növelik a zöldfelületet, akadálymentesítenek, ugyanakkor új kerékpársávokat is kialakítanak, az autóforgalmat pedig jelentősen visszaszorítják.
Az embernek tulajdonhatóan nem lesz globális klímakatasztrófa – Szarka László MTA-tudós a Mandinernek
A párizsi klímaegyezmény fölösleges, az EU-s zöld átállást le kell állítani, klímapánikra semmi ok Szarka László MTA-s tudós, geofizikus szerint. Szarka Lászlóval átbeszéltük a klímaváltozást, a felmelegedést, az összes releváns témát. Interjúnk.
Hoppá: egész Európa behálózására készülnek Szijjártó Péterék
A Budapest Honvéd Régió posztját osztotta meg a volt külügyminiszter.
Összesen 41 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
llnnhegyi
2024. január 05. 09:49
Kell az export dinamika.
Hajrá Magyarország!
Válasz erre
2
0
Nasi12
2024. január 03. 22:20
Kínai cég az nem vég.
Amelyik Indiába 1Milliárd dollárt akart beruházni, de oda nem engedték be. Mert már így is 51 Milliárd dollár negatív mérlegük van kínával évente.
Más kérdés, hogy a 10 legnagyobb partnerükböl 9 el negatív a mérlegük. A kivétel Amerika. Ezzel is borsot törve a kinaiak orra alá.
Válasz erre
0
0
Arisztokrata
2024. január 03. 08:24
-A villanyautózás kiforratlan, megoldatlan problémák tömegével szembesül, de ez kezelhető. A BYD hamarabb fogja kezelni, mint a Tesla. OV-ék zseniális húzása szögedi BÖD :)
Válasz erre
5
1
Advocate
2024. január 03. 07:34
Szóljon nekik valaki, hogy el van írva a neve!
Magyarul nem ATTO hanem AUTO!
Válasz erre
2
1