Michelisz mögött Guerrieri lett a második, Nicky Catsburg (Hyundai) pedig a harmadik.
A Hyundai magyar versenyzője nyerte a túraautó-világkupa (WTCR) bahreini versenyhétvégéjének második, szombaton rendezett futamát.
A 38 éves pilóta a hetedik helyről rajtolt a viadalon, és a start utáni helyezkedésben öt pozíciót sikerült javítania, így már az első kör végén másodikként száguldott. Michelisz rövidesen meg tudta előzni az élen haladó Esteban Guerrierit (Honda), és innen már nem hibázott, magabiztosan nyerte a versenyt.
A sorozat 2019-es bajnokának ez az idei első futamgyőzelme a WTCR-ben, legutóbb tavaly, Mostban állhatott a dobogó felső fokára.
A többi magyar induló közül a Zengő Motorsport Cuprájával versenyző Nagy Dániel a 10., csapattársa, Boldizs Bence a 11. lett, míg Tassi Attila (Honda) nem fejezte be a viadalt.
Összetettben továbbra is Michelisz csapattársa, a spanyol Mikel Azcona áll az élen megnyugtatónak tűnő előnnyel. A túraautó-vk idei, egyben utolsó szezonja két hét múlva, Szaúd-Arábiában zárul.
A győztessel készült interjút alább tekinthetik meg:
(MTI)
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán
A szolgálatok közlése szerint a nehéz időszakokban még többen csatlakoznak soraikba. Erre volt példa a vörösiszap-katasztrófa, az ukrajnai háború kitörését követő menekülthullám vagy idén ősszel a dunai árvíz.
Aztán hátat fordított és elsétált.
„Magyarországnak víziója és stratégiája van, Európának nincsen” – mutattak rá.
A foci élet és halál kérdése? A foci több az életnél is? De az élet szintén sokkal több, mint a foci? Mindez egyszerre igaz.
A magyar versenyző megvédte bajnoki címét a túraautós TCR World Tour sorozatban.
Románia azon országok közé tartozik, amely nem ismeri el Koszovót független államnak.
A civil szervezet úgy véli nem igaz, hogy az EU tagállami hatásköröket kíván elvonni Magyarországtól, és ezzel korlátozni kívánja a kormány mozgásterét.
Rodrigo Ballester szerint most dől el, hogy az EU olyan klub lett-e, ahol előírás a liberalizmus, és többé senki sem lehet konzervatív.
