Megkezdődtek az intézkedések annak érdekében, hogy az Európai Unió területén belül külföldi állampolgároktól is be lehessen majd hajtani a komoly közúti kihágások után járó büntetéseket. Az ügy folytatása egyelőre az egyes tagállamokra van bízva, így az akár 2011-ig is elhúzódhat.
Az Európai Parlamentben elhangzott javaslatok nyomán a külföldi állampolgároktól is be lehet majd hajtani a komoly közúti kihágások után járó büntetéseket. Az elképzelések szerint az uniós polgárok és gépjárművek azonosíthatóak lennének más államok hatóságai számára is, vagyis a tagországok illetékes szervei lehetőséget kapnak az elektronikus adatcserére egymás között. Az ügy folytatása egyelőre az egyes tagállamokra van bízva, a direktíva ugyanis nem harmonizálja sem a kihágások mibenlétét, sem az értük adható büntetést, sem a behajtás menetét.
„Egy külföldi sofőr háromszor gyakrabban vétkezik a szabályok ellen, mint egy helyi lakos. Az új szabályoknak elrettentőenek kell lennie és meg kell változtatnia az autósok viselkedését. Sokan még mindig azt hiszik, hogy külföldön nem vonatkoznak rájuk a szabályok. Nekik üzenek, hogy nagyon is vonatkoznak és mi be is fogjuk ezt tartatni” - nyilakozta a direktívával kapcsolatban Siim Kallas, az Európai Bizottság alelnöke.
A javaslatot akár már néhány héten belül elfogadhatják az egyes tagországok kormányai, innen azonban két éves periódus szükségeltetik ahhoz, hogy a hazai jogszabályokba implementálják az uniós direktívát, vagyis legjobb esetben is 2013-tól léphetnek életbe az új szabályok.
Halálos hőség tombol Európa munkahelyein – Spanyolországban és Franciaországban már áldozatokat szedett, az EU pedig még mindig nem lépett egységesen a dolgozók védelmében.
A háttérben politikai üzenet és gazdasági hadviselés is állhat.
Két pontban foglalta össze, mik lennének az Ukrán EU-csatlakozás legsúlyosabb következményei.
Nem tudni, ki fogja újjáépíteni az országot, ha eljön az ideje.
Pozsony ismét nemet mondott.
Exkluzív interjú a brüsszeli energiapolitikáról.
Egy német youtuber őszinte videóban mutatta meg, mi lett a világ állítólagosan legélhetőbb városából.
