Rohad a népligeti felüljáró, a városháza növekedő bevétel mellett egyre kevesebbet költ útfelújításra

2023. február 21. 08:02

Van, amire mégis találtak pénzt, például a városháza energetikai korszerűsítésére.

2023. február 21. 08:02
null

A Világgazdaság arról ír, hogy folyamatosan amortizálódik Budapest infrastruktúrája, ami a költségvetési számok tükrében egyáltalán nem meglepő: míg korábban volt olyan év, amikor 25 milliárdot is elérte az út- és hídfelújításokra elkülönített összeg, idén mindössze 1,9 milliárd forintot találtunk betervezve a főváros büdzséjébe, közel

fele annyit, mint amennyit a városháza tatarozására költene a Karácsony Gergely vezette önkormányzat.

Mindez egy 1,7 milliós világvároshoz egészen méltatlan, írják. Emlékeztettek: tavaly Karácsony Gergely főpolgármester szövetségese, Szaniszló Sándor úgy döntött, nem vár tovább a fővárosra és a 18. kerület saját zsebből hozza rendbe az egyébként budapesti kezelésében lévő Üllői utat. Szaniszló Sándor egyenesen úgy fogalmazott „egyetlen vasat sem fogunk kapni a Fővárosi Önkormányzattól, ezt tudnia kell mindenkinek, nagyon-nagyon sokszor lepattantunk már erről". Mindenesetre van, amire találtak pénzt, a városháza energetikai korszerűsítésére például 3,6 milliárd forintot szánnak idén, írja a lap.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Brüsszel utolsó órái: „Nem fogják ingyen adni, hogy eltakarodjanak!”

Brüsszel utolsó órái: „Nem fogják ingyen adni, hogy eltakarodjanak!”
Tovább a cikkhezchevron

A korábbi főpolgármester,

Tarlós István alatt a főváros nagyságrendileg többet költött útfelújításra,

hangsúlyozzák: alig volt olyan év, amikor ne jutott volna legalább 20 milliárd forint erre a célra, mindezt úgy, hogy a mainál jóval kisebb bevételből kellett kigazdálkodnia. Idén soha nem látott helyi iparűzési adó befizetésre számíthat az önkormányzat, amiből csak tavalyhoz képest 70 milliárd forintnyi plusz bevétele származhat. Az energiaárak növekedése Budapestet sem kíméli, teszik hozzá, de még „az sem magyarázza meg, hogy miért hanyagolják el ilyen mértékben az utak karbantartását. Főleg, amikor a költségvetés szöveges összefoglalója is elismeri, hogy a jelenleg rendelkezésre álló források mellett az úthálózat állapotában számottevő javulás nem várható, sőt elkerülhetetlen az egyre nagyobb mértékű romlás.”

Hozzáteszik: a saját projektjeivel is meglehetősen mostohán bán a főváros, nagyon nagy a valószínűsége, hogy a városháza melletti park felújításából, amely korábban Karácsony Gergely főpolgármester szimbolikus projektje volt, ebben a ciklusban szinte semmi nem lesz.

Nyitókép: Kallus György/VG

Összesen 41 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Vallasz Vilmos
2023. február 21. 14:22
A szentendrei úti autós felüljáró is rohad, nem is akármennyire. A lefestesen mindig átjön a rozsda, azt hiszem, nem vagyok szakember, nagy lehet a baj a felszín alatt. Tenyérnyi látható rozsda folt kb. 1 nm nem látható szetrozsdasodott femszerkezetet jelent.
Válasz erre
0
0
M.K.R.
2023. február 21. 10:39
Méhlegelő legyen meg "holtfa" a közparkokban, megmondta a Bardóczi főtájépítész is, mert most az utóbbi már a trendi a sok bogárkának, amivel Bp megmenti a bolygót. Na meg hát kell a kajához is, mióta az EU bevezette a bogárevést. Kezdjük már érteni azért, miről szól az egész zöldítés Bp-en ... "etetnek" minket. Takarítsuk el az egész dilettáns bagázst 2024-ben a dzsindásukkal, toklászosukkal, életveszélyes kerékpársávjaikkal együtt!
Válasz erre
0
0
rókabácsi
2023. február 21. 09:17
mert karigeri autó ellenes! nekik a közlekedés alma!
Válasz erre
0
0
Halder
2023. február 21. 09:07
Nincs új a nap alatt. Ez volt demszkáj 20 éves uralkodása alatt is, szétrohadt a város. Ott 12 évig ők voltak hatalmon országosan is, így a kormányra sem mutogathattak, de mégis ez lett. Ők csak pofázni tudnak, de várost vagy országot irányítani/vezetni, azt óvni nem. Romboláshoz kétségkívül értenek, minden téren.
Válasz erre
3
3
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!