Az új övezetben munkanapokon 8–18 óra között óránként 265 forint lesz a díj.
Június 13-án a Szugló utca – Nagy Lajos király útja – Mogyoródi út – Róna utca – Egressy út – Mexikói út által határolt területtel tovább bővül a fizetős parkolási övezet Zuglóban, az első héten az ellenőrök csak figyelmeztetnek, büntetni nem fognak – adta hírül a zuglo.hu.
Az új övezetben munkanapokon 8–18 óra között óránként 265 forint lesz a díj, a bevezetés előtt hét nappal, 2022. június 6-tól a rendszer teszt üzemmódban működik. A ZKNP az első héten türelmi időszakot tart, a június 20-i üzemzárásig csak figyelmeztetik a parkolójeggyel nem rendelkező autósokat, de pótdíjat nem szabnak ki.
Lakossági várakozási hozzájárulásra jogosult az a személy is, aki az Egressy út – Vezér utca (páros oldal) – Fogarasi út (páros oldal) – Mexikói út határolt területen lakóhellyel rendelkezik – derült ki a közleményből.
A díjfizető zóna utcajegyzéke és további információk a ZKNP oldalán találhatók.
Nyitókép illusztráció. Fotó: Pixabay
A Tisza eltörölné a védett benzinárat, a rezsicsökkentést, évi 1,5 millió forintba és 20 százalék feletti inflációba fájna minden magyarnak Magyar Péterék terve. Itt a Mesterterv legújabb adása.
A tapasztalható kockázatok ellenére (tudom, ezzel sokan nem értetek egyet – no offense) miért fogom azt csinálni, amit környezetemben mindenki más.
A BP Műhely legújabb projektje, a BP Index nagymintás kutatása szerint a közlekedési struktúrával Ferencvárosban a legelégedetlenebbek.
Több mint 15 millió forint megy csak el a kártérítésekre. A budapesti kátyúk nem csak az autósoknak okoznak bosszúságot, de sok remény nincs a javulásra.
Ez a polgári réteg kifejezetten kritikus, egyszerre vannak intellektuális, érték- és érdekbeli elvárásai. Böröcz László írása.
Zelenszkij elzárta a Barátság kőolajvezetéket. A Mandiner stábja arról kérdezte a Tisza Párt fővárosi képviselőit, hogy mit gondolnak az ukránok lépéséről. Értelmes válaszok híján vádaskodást kaptunk.
Nagyobbnál nagyobb halak jelennek meg a kerületben.
A kínai gyártók újabb áttörése révén a nátriumion-akkumulátorok a fagyállóságuk és az akár 5–11 perces töltési idejükkel teszik hatékonyabbá az elektromos autózást. A nátriumion-cellák ára az év végére várhatóan 19 dollár/kWh-ra zuhan, ami a 10 ezer töltési ciklusos élettartammal kombinálva radikális fordulatot hozhat a globális zöldátállásban.
Magyarországról csak rövid ideig válhat láthatóvá.
