Tarlós István már-már megalázónak tartja az önkormányzatok szerepét az oktatásban, nem ért egyet ebben a témában a Fidesszel. A hármas metró felújításáról elmondta: a jelenlegi számítások szerint 2019. december 31-éig be kell fejeződnie a munkálatoknak, bár azt nem mondta, hogy be is fognak fejeződni.
A hármas metróvonal felújításának a jelenlegi számítások szerint 2019. december 31-éig be kell fejeződnie - jelentette ki Tarlós István főpolgármester pénteki budapesti sajtótájékoztatóján. Elkészült a hármas metró felújításának ütemterve, és „emberi számítás szerint” 2019. december 31-éig be kell fejeződnie a felújításnak – mondta Tarlós István. Hozzátette: a választási ciklus végének semmi köze ahhoz, hogy próbálja „erőltetni” a metrófelújítást. A felújítás jövő év februárjában vagy március elején kezdődhet el, a metrószerelvényeket pótló legalább száz busznak legkésőbb február középig meg kell érkeznie – közölte.
Tarlós István a felújításhoz kapcsolódó közbeszerzési eljárásokról szólva elmondta, a szükséges kitérők beszerzésének adásvételi szerződése május 5-én hatályba lépett. Ha ezeket az anyagokat a kiviteli szerződés megkötése után kezdik megrendelni, akkor nagy valószínűséggel több hónapos csúszást okozna – jegyezte meg. Közölte, a szükséges sínanyag első kontingensének a kiszállítása október 10-ére várható. A metró felszíni pótlásához szükséges út- és forgalomtechnikai munkákra vonatkozó szerződés megkötése folyamatban van a nyertes ajánlattevővel.
A metróvonal rekonstrukciójához tartozó vágányépítési és alagúti munkák, valamint a biztosítóberendezés és az automata vezérlőrendszer felújítása, továbbá a diszpécserrendszerek korszerűsítése egy generálszerződés keretében történik majd meg.
A felújítás miatt szükséges szerelvénypótlásról szólva Tarlós István reményét fejezte ki, hogy a nyertes magyar buszokkal látja majd el a szolgáltatást. Megjegyezte, a szolgáltató feladata a buszok kiválasztása. A járművek szállítására rendelkezésre álló határidő az ajánlattevők javaslatainak megfelelően módosítható még, tehát a hazai buszgyártók bekapcsolódásának a szállítási határidő sem lehet korlátja, de egy kikötés van, mégpedig az, hogy ez a határidő nem veszélyeztetheti a felújítási munkálatok megkezdését – mondta a főpolgármester.
Nem ért egyet az önkormányzatiság kiüresítésével Tarlós
Tarlós István szólt arról is, hogy a köznevelési törvény változása miatt 2017. január 1-jétől a fővárosi önkormányzat tulajdonában lévő ingatlanban működő oktatási intézmények működtetése a Klebelsberg Intézményfenntartó Központhoz kerül. Ugyanakkor a jogszabály kötelező feladatként írja elő, hogy az önkormányzat köteles biztosítani a gyermekétkeztetést ott, ahol az intézmény saját ingatlanban működik.
„Úgy tűnik, hogy az oktatásból ennyi maradt meg az önkormányzatoknak, a gyermekétkeztetés biztosítása. Lassan már csak a fűtő és a kapus feladat marad az önkormányzatoknál” – fogalmazott a főpolgármester, aki – mint mondta – ebben nem ért egyet a saját politikai közösségével. Hozzátette: már-már megalázónak tartja az önkormányzatok szerepét az oktatásban.
Tarlós István azokkal a hírekkel kapcsolatban, amelyek szerint augusztus 14-én egy utas a Lehet téri aluljáróban húszezer forintos bankjeggyel vásárolt 9500 forintért automatából bérletet, de a gép csak 500 forintot adott vissza neki, és a kárát nem akarják megtéríteni, azt mondta: az automaták informatikai felügyelőrendszerének jelentései cáfolják az utas állításait. A Lehet téri automatáknál azon a napon senki nem fizetett húszezer forintos bankjeggyel – közölte a főpolgármester, megjegyezve, hogy a 9500 forintos bérletet egyébként nem tudja az utas megváltani az automatánál húszezer forintos bankjeggyel a gép beállítása miatt.
A törvénynek megfelelően nevezték ki a színigazgatókat
A színigazgatók kinevezésére vonatkozóan Tarlós István arról beszélt, hogy a Fővárosi Közgyűlés a színigazgatói pályázatok ügyében a törvényeknek megfelelően járt el. A hozzá érkezett megkeresések kapcsán értetlenségének adott hangot, és azt mondta: „ha van két színház, ahol nem liberális igazgató van, akkor elkezdik ütni-rúgni a dobokat?” Megjegyezte, alantas dolognak tartja, hogy az ilyen kérdésekből politikai, érzelmi ügyeket és feszültséget gerjesztenek.
Kérdésekre válaszolva Tarlós István közölte, a közeljövőben lesz egy komoly egyeztetés a taxisokkal, és a rendeletet felülvizsgálják. A főpolgármester elmondta azt is, a római-parti mobilgát tervezése még több hónapot vesz igénybe, és 2017. június 30-ig várhatóan elkezdődik a kivitelezés.
(MTI)
Akkor még nem volt tudható, hogy Karácsony és Gerendai (mindegy, hogy ki mit gondol róluk, de), két nyugodt taktikus (tehát nem olyanok, mint én) fapofával végignézi, hogy egy szelfiért cserébe a VIP-megváltó fél nap alatt 180 fokot forduljon.
Ismét meghatározó szerep juthat hazánknak Európában.
A korábbi SZDSZ-es főpolgármester még azzal is hencegett, hogy Budapest egyszer már megbuktatta az Orbán-kormányt 2002-ben.
A közúti tömegközlekedés és a tengeri kompjáratok továbbra sem működnek.
„Amilyen az adjonisten, olyan a fogadjisten” – Zbigniew Ziobro sem fogta vissza magát.
A lengyel miniszterelnök nem túl „jogállami módon” fejezte ki, hogy szívesen látná börtönben a politikai ellenlábasát.
A bíró érvelése szerint a férfi a gyilkosság pillanatában nem volt tudatában annak, hogy rosszat tesz.
A holland szakember korábban nem volt még ekkora bajban Angliában.
