Megvan a helyszín: a CATL és a BYD árnyékában újabb óriási kínai járműipari gyár épül Magyarországon

A több mint 200 millió eurós beruházással, három ütemben, 2032-ig épül fel az új járműipari központ.


A több mint 200 millió eurós beruházással, három ütemben, 2032-ig épül fel az új járműipari központ.


Miközben a Nyugat még azon vitatkozik, hogy a dekarbonizáció gazdasági teher vagy erkölcsi kötelesség, Kína már iparpolitikai eszközzé alakította át: az elektromosakkumulátor-gyártásban felhalmozott technológiai és termelési fölényével most a tengerek felé terjeszkedik.


Magyarország hátát nézi Nyugat-Európa.


A nagyberuházások, így a CATL, a BMW és a BYD fokozatos felfutása a második fél évtől élénkítheti a foglalkoztatást és csökkentheti a munkanélküliséget.

