Készülhetnek valamire a románok, mindenkinél több autót vettek februárban az EU-ban

Februárban tovább nőtt a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az előző évi alacsony bázishoz képest – derül ki az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA kedden publikált havi kimutatásából, amely szerint

A növekedés azonban a félvezetőalkatrész hiány miatt az előző évben kialakult alacsony bázishoz képest nagy. Januárban is 11,3 százalékos volt a növekedés.

Itt vásárolták a legtöbb autót

Az év első két hónapjában forgalomba helyezett közel 1,6 millió személygépkocsi 11,4 százalékkal haladja megy az egy évvel korábbi bázist. A nagyobb nemzeti piacok közül Spanyolországban az év első két hónapjában 32,1 százalékos volt a növekedés, Olaszországban pedig 18,2 százalékos. Franciaországban 9,1 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba, míg Németországban pedig mindössze 0,2 százalékkal többet. Azonban

Olvasóink számára emlékezetes lehet: korábban a Mandiner is írt róla, hogy öngyilkosságnak, valamint a villanyautózásban komoly előnyben lévő, kínai iparnak adott ajándéknak nevezte Matteo Salvini olasz infrastruktúráért felelős tárcavezető az Európai Parlament korábbi döntését, amelynek értelmében 2035-től nem lehet majd belső égésű motorral szerelt új személyautót eladni az Európai Unió területén. Így akár az EU döntése is lehet a autóvásárlási hullám oka.

Így alakult az elktromos autók piaca

Februárban az akkumulátorról üzemelő teljesen elektromos autók (BEV) forgalomba helyezése 39,7 százalékkal 97,3 ezerre nőtt az egy évvel korábbihoz képest, így a kategória 12,1 százalékos piaci részesedést ért el a 2022. februári 9,7 százalékkal szemben. A hibrid elektromos autók forgalomba helyezése is erőteljesen, 22,3 százalékkal 204,8 ezerre nőtt, ami 25,5 százalékos részesedésnek felel meg, míg egy évvel korábban az újonnan forgalomba helyezett autók 23,3 százaléka volt hibrid elektromos.

A teljesen elektromos autók Csehország (-3,2 százalék) és Szlovákia (-28,2 százalék) kivételével a régió valamennyi piacán nagy növekedést értek el, beleértve a három legnagyobb piacot is: Németországban 14,7 százalékost, Franciaországban 45,7 százalékost, Hollandiában 88,9 százalékost. A hibrid elektromos autók forgalomba helyezése Spanyolországban 31,8 százalékkal, Franciaországban 24,6 százalékkal, Németországban 24,2 százalékkal, Olaszországban 24,2 százalékkal nőtt.

(MTI / Mandiner)

Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt