Riasztott a szakértő: 48 órán belül elfogyhatnak a Mol dízeltartalékai
A globális olajkészletek két hónap alatt 5 millió hordóval csökkentek – írta Tóth Máté energiajogász.
Tényleg elfogy a MOL a dízeltartaléka? – reagált az olajvállalat
2026. május 13. 08:41
„A MOL minden partnerét kiszolgálja, ezáltal biztosítja a folyamatos és biztonságos ellátást” – hangsúlyozták kommentjükben.
2026. május 13. 08:41
Ahogy arról a Mandiner is beszámolt, Tóth Máté energiajogász kedden arra figyelmeztetett közösségi oldalán, hogy
48 órán belül elfogyhat a MOL-nál a stratégiai tartalékból származó dízel.
A szakértő továbbá arra is felhívta a figyelmet, hogy ugyan még rendelkezésre állnak stratégiai készletek, azonban a globális helyzet sem túl biztató. A világ teljes olajtartaléka is nagyjából egy hónapra elegendő,
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhez
miközben a globális készletek az elmúlt két hónapban mintegy 5 millió hordóval csökkentek
– fogalmazott.
Reagált a MOL
A MOL-vállalat természetesen nem hagyhatta szó nélkül a megjelent sajtóhíreket. A dízel-tartalék esetleges elfogyásáról a következő kommentet tették:
Magyarország üzemanyag-ellátása stabil, dízel és benzin egyaránt rendelkezésre áll. A MOL minden partnerét kiszolgálja, ezáltal biztosítja a folyamatos és biztonságos ellátást”
– hangsúlyozták.
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Faludi Imre
Ezt is ajánljuk a témában
Itt van Magyar Péter legnagyobb problémája: „Ez nem vízió, hanem improvizáció”!
Miről is szól valójában a kormányzás?
Szembesítették a tiszásokat a Parlamentben: figyelmeztették őket, hogy azt a mutatót kell használniuk, amelyre Magyarország vállalást tett az EU felé (VIDEÓ)
Belföld
Közben alaposan meg is cáfolták Magyar Péter állításait.
Lenni vagy nem lenni?
Sok száz esztendeje kérdezi a dán királyfi magától és tőlünk. Gábor Miklós is ezt tette háromszáz estén át; legendás szerepéhez fűzött, meglepően érvényes jegyzeteit most bővített kiadásban olvashatjuk a Hamlet naplója zsebkönyvben.
Hivatalos: Magyarország benyújtotta a csatalkozási kérelmét az Európai Ügyészséghez
A szervezet a kormányfő szerint 2021-ig visszamenőleg vizsgálná az elkövetett bűncselekményeket.
Sulyok Tamástól Varga Mihályhoz vezetett Magyar Péter útja – vele már konstruktív megbeszélést folytatott
„Magyarország jövője szempontjából elengedhetetlen a kiszámítható gazdasági környezet és a forint stabilitásának megőrzése” – fogalmazott a miniszterelnök.
Von der Leyen bizalmatlan: Brüsszel három fő problémát lát Magyarországgal szemben
Az Európai Bizottság nem tudja, mire számíthat Magyar Pétertől.
Nyugat-Európából figyelmeztették Magyar Pétert: Sulyok Tamás leváltása veszélyes stratégia
A radikális döntés aligha tekinthető demokratikusnak.
Nem váltotta be Karácsony reményeit a Tisza-kormány, közel 75 milliárdot kell befizetnie a fővárosnak
A költségvetési törvény szerint a befizetés önkormányzatonkénti összegét ugyanis az államháztartásért felelős miniszternek rendeletben kellett volna meghatározni a május végi beszedési határidő előtt. Ezt azonban se a régi, se az új pénzügyminiszter készítette el.
„Közös megegyezésbe bújtatott kirúgások” százai a külügynél? Az érintettek és a Tisza-kormány teljesen máshogy látják a felmondási hullámot
A Telexnek több olyan munkatárs is nyilatkozott, aki nem végzett politikai munkát, mégis távoznia kellett, pedig a Tiszára szavazott.
Összesen 6 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
pandalala
2026. május 13. 10:49
stratégiai dízel tartalék
vs.
dízel "tartalék"
Aki nem tud különbséget tenni a fogalmak között, az ne pofázzon!! .... :-)
Válasz erre
2
0
dundi-fan
2026. május 13. 09:46
@kbs-real
"Igaz, amíg az ársapka van, addig emiatt csak a részvényesek szenvednek kárt."
Nem teljesen erről van szó.
Mivel az "olcsó" stratégiai tartalék fogy el, innentől nem kötelesek "olcsón" ellátni a partnereket. (nincs hely leírni, olvass utána, hogy mindenki rátehetett egy kis hasznot az önköltségére, és így az értéklánc minden szereplőjének jutott)
Na, most az ársapka miatt innentől a kis kutak minimális, túléléshez éppen elég profitja is eltűnik.
Ez szerinted mit fog okozni?
A MOL 100%-os kapacitással nagyjából 70%-át tudja ellátni az országos szükségletnek. Mivel ehelyett 60-70%-on üzemel lassan egy éve (pedig a műholdfelvételek alapján minden rendben van...) kiemelten szükségünk lenne az importra. Na, az ársapka miatt az gyakorlatilag nincs.
Ezzel párhuzamosan az ársapka miatt elképesztő mértékben fogyasztjuk az üzemanyagot, és mivel nincs meg az ezzel párhuzamos behozatal/feldolgozás, így szép lassan elfogyott a tartalék.
Ennyi történt.
Válasz erre
0
0
lendvaiildiko
2026. május 13. 09:30
Köszönjük meg Vologyimir Alakszandrovics Zelenszkijnek a stratégiai tartalékok elfogyasztását. Ha nem zárja le a Barátság kőolajvezetéket, stratégiai tartalékaink akkor is rendelkezésre álltak volna, amikor egyre nagyobb lesz a kőolaj hiány. A lezárást követően emlékezetem szerint nem azonnal zárták le az ukrán dízelexportot, most gondolom a beérkező kőolajból kevesebb tartalékolható az újra beindult dízel-export okán.
S még ezek kapták vissza az aranykonvojt, s gondolom, ez volt az áremelési kommunikáció auftaktja.
Válasz erre
5
0
NeMá
2026. május 13. 09:12
"a" fogyhatna a címből :)
Válasz erre
0
0