A balatoni körvasút körüli bizonytalanságot Navracsics Tibor oldotta fel, amikor hosszú évek után érdemi bejelentést tett a beruházásról. Most kiderült, hamarosan megkötik a tervezési szerződéseket is.
Idén novemberére várható a tervezési szerződések megkötése, a megvalósíthatósági tanulmányok 2026 tavaszára készülnek el. Ezt követően indulnak az engedélyezési és kiviteli tervek, a szükséges engedélyek beszerzése, valamint a kivitelezéshez szükséges tenderdokumentáció összeállítása – tudta meg a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztériumtól a Világgazdaság a balatoni körvasúttal kapcsolatban.
A lap úgy értesült a tárcától, hogy
a Balatonfüred–Tapolca–Keszthely vasútvonal villamosításával összesen 77 kilométeren szűnik meg a sebességkorlátozás, valamint 9 kilométeres villamosított vonalszakaszt építenek Lepsény és Balatonakarattya között.
A közlés szerint a fejlesztések közös elemei a hiányzó vagy korszerűtlen utasforgalmi létesítmények kiépítésének és fejlesztésének, akadálymentesítésének és a környezetvédelmi beavatkozásoknak az előkészítése. A projektek keretében előkészítik továbbá a közlekedés biztonságát érintő infrastruktúra-elemeket is.
„A déli parton a vonal teljes felújítása nemrég megtörtént, jelenleg több állomásépület korszerűsítése zajlik” – mondta Móring József Attila országgyűlési képviselő, a Dél-Dunántúl fejlesztéséért felelős kormánybiztos.
Hangsúlyozta, hogy építeni kell pár kilométeres vágányszakaszt a tó keleti medencéjében, és fizikailag megoldottá válna a körbevonatozás lehetősége.
„Ha ez megvalósul, nagyban hozzájárul az egész éves Balaton program sikeressé tételéhez” – fűzte hozzá.
A Világgazdaság emlékeztetett, a balatoni körvasút körüli bizonytalanságot Navracsics Tibor oldotta fel, amikor hosszú évek után érdemi bejelentést tett a beruházásról.
A miniszter idén tavasszal közölte, hogy megkezdődhet a körvasút, valamint a Balatonfüred–Tapolca–Keszthely vasútvonal villamosításának tervezése.
A bejelentés szerint az Építési és Közlekedési Minisztérium 7,5 milliárd forintot fordít a projektre.
Nyitókép: MTI/Varga György
„Az önazonosságvédelmi törvény nem kötelezettséget jelent az önkormányzatoknak, hanem lehetőséget” – mondta el a Mandinernek Navracsics Tibor közigazgatási és területfejlesztési miniszter. Bár a Tisza Párt az első jogszabályok között vonná vissza, az önkormányzatok többsége élne a törvény adta lehetőségekkel.
Megvalósulhat Navracsics álma: hamarosan talán villamosított vasúton lehet körbe vonatozni a Balatont, emellett a régiós járatoknak sem lesz akadálya.
Fontos átszervezés következik!
Az új tárca létrehozásával járó átszervezés leginkább Gulyás Gergely minisztériumát érinti majd.
Mások már az Európai Unióból is kitennék Magyarországot.
Már a Politico is aggódik.
Minden alkalommal hosszú időbe telik az alkalmazkodás, egyelőre még sincs rá megoldás. Október 26-án jön az elmúlt esztendők legkorábbi óraátállítása.
