A rendőrség bejelentette: három napig nem működik egyetlen traffipax sem Magyarországon

„Végre eljött, amire idén mindenki várt” – írta a Magyar Rendőrség.

Több gócpont is van, ahol az est beálltával a hobbi autóversenyzők próbálják megmutatni, ki megy jobban, csak egy dolgot felejtenek el, nem csak a saját életükkel játszanak.
Budapesten több olyan gócpont is van, ahol napi rendszerességgel előfordulnak utcai autóversenyzések, melyeket különböző Facebook-csoportokban szerveznek.
Az egyik legismertebb ilyen találkozóhely a XIII. kerületben, a Váci úti OMV-kútnál van,
ahova nem csak pénteken vagy szombaton, de a többi nap esténként kijárnak az utcai autóversenyzők, hogy onnan próbálják ki az autóik és képességük határait.
Nem hiába szereltek fel a kúttól nem messze északi irányba egy fix sebességmérő kamerát, azonban ennek nem lett túl nagy sikere, hiszen többször is megrongálták, hogy ne tudják a gyorshajtókat megbírságolni.
A Váci út mellett több olyan útszakasz is van, amely táptalaja az illegális gyorsulási versenyeknek:
egyik leghíresebb a Szentendrei út, amely hosszú egyenes szakaszával hívogatja a hobbiversenyzőket.
Bár a Bogdáni úti kereszteződésig 50-es sebességhatár van érvényben, onnan pedig kifelé 70-es, ez sokak számára inkább csak tájékoztató jellegű, mivel rendszeresen tapasztalható, hogy autósok akár 100 km/h feletti sebességgel száguldoznak.
Sajnálatos módon itt történt már tragédia is: 2017 márciusában egy sofőr ittas állapotban 170 (!) km/h sebességgel száguldott bele egy szabályosan, a piros lámpánál várakozó autóba a Szentendrei út és a Czetz János utca kereszteződésében. A vétlen autóban két fiatal volt, a pirosnál álltak, várták, hogy a lámpa zöldre váltson, mindketten be voltak kötve, de esélyük sem volt a túlélésre a hatalmas sebességkülönbség miatt. A vétkes sofőrt 2019 tavaszán hat év börtönbüntetésre ítélték.
Nem ritkák a hasonló versenyek a Hungária körút és a Róbert Károly körút egyes szakaszain.
Itt történt a közelmúlt egyik legsúlyosabb balesete, mikor a RACE-001 rendszámú Mercedes versenyzett egy másik autóssal, ám az Árpád hídhoz felérve a Népfürdő utcai lejárót követően a sofőr elvesztette a kontrollt és autójával szabályosan letarolta a járdát, amelyen pont akkor tekert haza egy kerékpáros. A vétlen, teljesen szabályosan a bicikliúton tekerő biciklis a kórházba szállítást követően nem sokkal életét vesztette. A balesetet követő vizsgálat megállapította, hogy a Mercedes 137 km/h sebességgel hajtott fel az Árpád hídra, azon a szakaszon csaknem fele, 70 km/h a sebességhatár, ráadásul az állandó, nagy volumenű teherforgalom miatt az aszfalt minősége is hagy kihagyni valót maga után.
A hatóságok és az illegális gyorsulgatók közötti csiki-csuki már mindennapos, hiába a fixen letelepített traffipaxok, a versenyeknek ez nem vet véget, mert a sofőrök a mért szakaszon lassítanak, majd ott folytatják, ahol abbahagyták. Legutóbb január legvégén volt nagyobb razzia, összesen 20 rendőrautó vonult ki a soroksári üzletek előtti nagy parkolóba, hogy fellépjenek a driftelők és gyorsulgatók ellen. A rendőrök átvizsgálták az autókat, de nem vittek el senkit.
„2025. január 31-én nagy számú autós gyülekező volt Soroksáron egy parkolóban, és az esetleges illegális gyorsulás és drift elleni fellépés érdekében a rendőrök a helyszínen megjelentek, és valamennyi résztvevőt intézkedés alá vonták. A helyszínen ittas vezetés gyanúja senkinél nem merült fel, a rendőrök 3 emberrel szemben helyszíni bírságot szabtak ki – mozgássérült parkoló használata miatt” – írta a rendőrség az Origo megkeresésére.
Újabban már a budapesti rakpartokat is versenyzésre használják:
nagy botrányt okozott egy felvétel, melyen azt látni, hogy a Duna budai oldalán a rakparton egy autó szemmel láthatóan a megengedett legnagyobb sebesség kétszeresével vagy még nagyobb sebességgel megy.
Az egyik legnagyobb kapás-sorozata a rendőrségnek tavaly májusban volt, amikor is egyetlen éjszaka alatt 743 igazoltatást hajtottak végre, amely során 25 embert fogtak el vagy állítottak elő. A belvárosi akció közben a Hősök terén tucatnyi gépkocsi, illetve motorkerékpár gyűlt össze, valószínűleg egy illegális gyorsulási versenyre. A rendőrök érkezésére a járművek távoztak, a verseny nem jött létre, amit a térfigyelő kamerákon keresztül is ellenőriztek az éjszaka hátralévő részében.
A rendőrség tájékoztatása szerint a BRFK emberei január vége óta, három hét alatt tizenkét alkalommal intézkedtek olyan helyszíneken, ahol feltehetően illegális gyorsulási, illetve driftversenyeket akartak rendezni. „A Váci úton, a Budai alsó rakparton és egy soroksári bevásárlóközpont parkolójában késő este, éjszaka gyülekező autósokat saját észlelés, lakossági bejelentések és a közösségi médiában közzétett bejegyzések alapján ellenőrizték polgárőrökkel és önkormányzati rendészekkel közösen” – közölték.
A hatóságok adatai szerint összesen 190 ember igazoltattak, 101 alkoholszondát alkalmaztak – ittasság egy esetben sem merült fel, kábítószer birtoklása gyanúja miatt viszont egy embert elfogtak, ellene büntetőeljárás indult. Engedély nélküli vezetés miatt egy főt állítottak elő, akivel szemben szabálysértési feljelentést tettek.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság nem engedi, hogy néhány autós versenypályának használja a főváros útjait”
– közölték.
Mint írták, a rendőrök azonnal intézkedni fognak a közlekedési szabályokat figyelmen kívül hagyó, másokat veszélyeztető vagy az engedély nélküli jármű-átalakítások következtében a lakosságot jelentős hanghatásokkal zavaró sofőrökkel szemben.
Nyitókép: Koszticsák Szilárd/MTI