Három zsebbenyúlós manőver, amitől minden magyar autósnak tartózkodnia kellene

Az elmúlt másfél évben a magyar szabálysértési bírságok jelentős mértékben nőttek, több tétel pedig kiugró terhelést jelent az autósok számára. A legszembetűnőbb emelések közé tartozik az 50 helyett 67 km/órás sebességgel haladó járművek 50 ezer forintos bírsága, a lakott területen kívüli 200 km/órás gyorshajtás 140 ezer forintos büntetése, valamint az újonnan bevezetett, progresszív bírságolási rendszer, amely akár 468 ezer forintig is terjedhet – írta meg a vezess.hu.

50 helyett 67 km/óra – 50 ezer forint bírság

Az egyik leggyakoribb gyorshajtási szabálysértés, amikor az autósok lakott területen belül túllépik az 50 km/órás sebességhatárt, de nem érik el a súlyosabb kategóriákat. Korábban ez 30 ezer forintos bírságot jelentett, 2023 szeptemberétől viszont az összeg 39 ezer forintra nőtt, majd újabb emeléssel elérte az 50 ezer forintos szintet. Összehasonlításképpen: Ausztriában egy hasonló sebességtúllépés esetén az átlagbér mindössze 1 százalékát kell bírságként befizetni, míg Magyarországon ez az arány 8,55 százalék.

„A fővároson kívül? Vagy Budapesten? Az Üllői úton? A Raktár utcánál? A Nagykőrösin?” – a lap szerint ezek a kérdések gyakran elhangzanak mostanában baráti beszélgetésekben, hiszen a gyorshajtásért kiszabott bírságok egyre több sofőrt érinthetnek. Azok is kaphatnak csekket, akik korábban felelősen vezettek, de figyelmetlenségből túllépték a sebességhatárt egy frissen módosított útszakaszon.

200 km/óra lakott területen kívül – 140 ezer forint

A drasztikus sebességtúllépések büntetése Magyarországon kevésbé szigorú, mint néhány környező országban, de a 140 ezer forintos bírság így is jelentős terhet jelent. Szlovákiában egy hasonló gyorshajtásért 800 eurós (kb. 332 ezer forintos) büntetés jár, Romániában pedig akár az átlagbér 54,8 százalékát is elérheti a bírság. Ezzel szemben Magyarországon az átlagfizetés 24 százalékát kell befizetni egy ilyen szabálysértés esetén.

Bár a magas sebességnél kiszabott bírságok valamivel enyhébbek, az alacsonyabb túllépésekért járó pénzbüntetések kiugróan magasak. A szabályozás így főként a kisebb sebességtúllépéseket sújtja aránytalanul, míg a legsúlyosabb gyorshajtók esetében a magyar bírságok még mindig kedvezőbbek lehetnek, mint a környező országokban.

Progresszív büntetések – akár 468 ezer forint

Az egyik legnagyobb változás a közigazgatási bírságok progresszív emelése, amely az enyhébb gyorshajtásokat is magasabb összegekkel sújtja, miközben a felső határt 468 ezer forintra növelte. Korábban a közigazgatási bírságok alsó sávja 30 ezer forint volt, ezt először 39 ezer forintra, majd 50 ezer forintra emelték. A felső határ pedig az eredeti 390 ezer forintról 468 ezer forintra nőtt.

Nyitókép: Sóti Tamás/MTI

***