A legfrissebb adatok szerint is „jó úton” haladunk.
Nyitókép illusztráció. Fotó: MTI/Krizsán Csaba
Sebestyén Géza, az MCC Gazdaságpolitikai Műhelyének vezetője újabb fontos magyar eredményre hívta fel a figyelmet. Szerdai Facebook-bejegyzéséből kiderült, hogy
a magyar útsűrűség kiemelkedő a régióban.
Magyarországon 227 kilométer út jut 100 négyzetkilométerre. A második lengyeleknél ennek nagyjából a fele, 137 kilométer, a szlovákoknál és a cseheknél a mi mutatónk nagyjából harmada, 80 illetve 71 kilométer, míg a románoknál kevesebb mint egyhatoda, mindössze 36 kilométer – ismertette.
A vonatkozó bejegyzést alább tekintheti meg:
Demkó Attila biztonságpolitikai szakértő rámutatott, hogy a balti országok gazdasági emelkedésében alaposan közrejátszottak az oroszok. Most pedig „szenvednek a kapcsolatok megszakadása miatt”.
A nagykanizsai Viridis-Pannonia Kft. továbbra is ellátja a hulladékszállítási feladatokat, miután megállapodás született a MOHU-val.
Kevés annyira félrevezető mutató van egy ország jólétének mérésére, mint az átlagbér. Az indikátor komoly hibája az oka, hogy Románia sok tekintetben mintaországnak tűnhet. Sebestyén Géza írása.
„Az euróövezeti értéknek a 70 százalékán állunk” – írta a szakértő.
„A magyar gazdaság az OECD szerint is hasítani fog 2025-ben” – írta Sebestyén Géza.
Egy térképp megmutatja, hol üzemszerű a vesztegetés Európában.
Az akció nyomán előállították az Animal Rebellion nevű csoport öt aktivistáját.
„Az orosz propaganda állításai ellenére a szankciók működnek” – írta Andrij Szibiga ukrán külügyminiszter az X-en.
