Egyre nagyobb az aggodalom Európában: semmi sem úgy alakul Magyarországon, mint ahogyan tervezték
Egyértelmű, miben reménykedik Brüsszel – mutatott rá az elemző.
A 4-es 6-os villamos megállójába vágódott egy autó
2024. október 13. 10:01
Borult minden.
2024. október 13. 10:01
Nyitókép: Illusztráció. Christian Petersen/Getty Images
A Katasztrófavédelem arról ír, hogy a Rákóczi térnél, a 4-es 6-os villamos vonalán a megállóba hajtott egy autó. A balesetben érintett kocsiban hárman utaztak, hozzájuk mentőt riasztottak.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Egyre nagyobb az aggodalom Európában: semmi sem úgy alakul Magyarországon, mint ahogyan tervezték
A jármű kidöntött egy közlekedési lámpát is.
A fővárosi hivatásos tűzoltók végezték a műszaki mentést a József körúton.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Győzelemre áll Orbán Brüsszelben, ráadásul a Bizottságot nem csak Ukrajna sürgeti
Leáll az egyik budapesti villamos, egy másik pedig kerülőúton közlekedik: mutatjuk a részleteket
Érdemes előre tervezni a hétvégére.
Itt az autósok rémálma: Karácsonyék döntöttek, nincs kegyelem!
„Hónapok óta azt halljuk, nincs pénz” – most mégis elszórnak 1 milliárdot egy projektre, amitől mindenki a fejét fogja.
Halálvillamos – egyértelműen felújításra szorul a történelmi budapesti vonal
Belföld
A 37-es villamosvonal Őrház és Pongrácz úti lakótelep közötti szakaszának felújítása a szükséges anyagi forrás rendelkezésre állása esetén a BKV Zrt. középtávú terveiben szerepel, tudta meg a Mandiner.
Villamosbaleset Romániában: sok a sérült (VIDEÓ)
Külföld
Egy régi gyártmányú villamos úgy gurult ki a telephelyről, hogy nem ült benne villamosvezető.
Jönnek a beszélő villamosok
Jóval egyszerűbbé válik a közösségi közlekedés a látássérült utasok számára is.
Országos jelentőségű óriásberuházás valósul meg Budapesten, de ez sem Karácsony Gergely érdeme
A legforgalmasabb villamosvonalakon hamarosan kizárólag korszerű, alacsonypadlós járműveken utazhatnak a budapestiek.
Kőkemény feltételek: Donald Trump felfedte az irániak elleni ütőkártyáját
Előálltak követeléseikkel a szemben álló felek.
A „Modzstaba-rejtély”: a CIA és a Moszad nem tudta még azonosítani Irán valódi vezetőjét
Az amerikai és izraeli hírszerző szolgálatoknak úgy tűnik gondjaik vannak azzal, hogy ki is irányítja valójában Iránt, mióta Modzstaba Hámeneit nevezték ki az ország legfelsőbb vezetőjévé.
Összesen 10 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
agglomeracioskarrieristaadocsalopolgar
2024. október 13. 13:15
Nem szorulna már reformra a közlekedés?
Válasz erre
2
0
madre79
2024. október 13. 11:46
Most már nincs mese! Drákói rendszabályok kellenek a közlekedés biztonságához! Aki nem tartja be a szabályokat annak fizetnie, kell akár pénzben, akár a jogsi elvételével, akár a kocsi elkobzásával. Túl sok a baleset és túl sok ember hal meg önhibáján kívül, mások figyelmetlensége vagy arroganciája miatt!
Válasz erre
6
0
2024. október 13. 11:46 • Szerkesztve
Csak nem rosszuk sült el a körút biciklisítése
Válasz erre
2
1
nemugatolmerkapol
2024. október 13. 11:39
Legyen a gyalogosgázolás vagyoni cenzushoz kötve. Egy tisztességes, fóliázott ablakú, V8-as, 3 tonnás, ízléses terepjáró 40 M HUF fölött igenis gázolhasson! Igenis ott, úgy és akkor parkolhasson, ahogy a kedve tartja.
A villamos, busz, troli (és proli), de akár a metró is tud várni, vagy kitérni.
Ez egy szabad, független, önszabályozó város, ami lerázza a diktatórikus attitűdöket!
Büntessék, a gyalogosokat és a szegényeket.
Elég lenne nekik napi 2 óra járkálási idő.
A gyorsulási versenyeket ne akadályozzák biciklisek, vagy gyalogosok!
A templomok helyére építsenek parkolókat és finessz termeket!
Válasz erre
4
1