Ott vannak az ukránok a Tiszában, a Tisza eltörölné a védett benzinárat – itt az új Mesterterv
Kapitány István eltörölné a védett benzinárat, Panyi Szabolcs bebukott, az ukránok belátnak a Tiszába. Itt a Mesterterv legújabb adása.
Nem hiszi el: szembe hajtott csúcsforgalomnál az M0-s mellett, ez lett belőle
2024. augusztus 12. 06:15
Mutatjuk az elképesztő esetet.
2024. augusztus 12. 06:15
Nyitókép: Instagram
A Magyar Közút Instagram-oldala arról ír, hogy nemrégiben
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Ott vannak az ukránok a Tiszában, a Tisza eltörölné a védett benzinárat – itt az új Mesterterv
Tovább a cikkhez
az M0-11-es főút budakalászi turbó körforgalmánál
rögzítettek egy – mondjuk így – érdekes jeleneteket forgalomfigyelő kameráik.
„A sztori még jól indult, a jelzőlámpa zöldre vált, szépen elindulnak az autósok, de egy szürke jármű sofőrje valamiért úgy gondolta, hogy balra kis ívben gyorsabban eljuthat a bevásárlóközpontok felé.
A belső sávban meglepetten megállt, miután szembe találta magát a többi autóssal.
Nem lett baleset, viszont a sofőr a felvételek alapján leblokkolt, de szerencsére az egyik autós társ a segítségére sietett és irányba tette” – írják.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Ott vannak az ukránok a Tiszában, a Tisza eltörölné a védett benzinárat – itt az új Mesterterv
Tovább a cikkhez
Itt az első város Magyarországon, ahol 100 százalékban elektromos járművekkel tömegközlekednek
15 milliárd forintos fejlesztés keretében 42 új autóbuszt szerez be a város
Dugók, pocsék utak és a kevés parkolóhely – egy csokorban Budapest leglátványosabb problémái
A BP Műhely legújabb projektje, a BP Index nagymintás kutatása szerint a közlekedési struktúrával Ferencvárosban a legelégedetlenebbek.
Súlyos figyelmeztetés érkezett: válságosnak nyilvánították a nyugat-magyarországi helyzetet (GALÉRIA)
Belföld
A társaság nyomatékosan kérte, hogy a helyzet javulásáig csak valóban halaszthatatlan esetben induljanak útnak az emberek.
Leáll az egyik budapesti villamos, egy másik pedig kerülőúton közlekedik: mutatjuk a részleteket
Érdemes előre tervezni a hétvégére.
Itt az időpont: ekkor jön a mindent átíró változás az M1-en való közlekedésben
Belföld
A pálya kétszer három sávra bővül, oldalanként egy-egy, teljes értékű forgalmi sávként használható intelligens leállósávval, a nagyobb kapacitás és a biztonság érdekében.
Győzött az igazság a hazudozás felett
Számomra az a legnagyszerűbb üzenete ennek, hogy végre a magyar nép elkezdett mögé állni az érte harcolóknak.
Tarantino imádná ezt a filmet: egy japán kislány szamurájkarddal mészárol banditákat a skót vadnyugaton
Ráadásul az egyik kedvenc színésze alakítja a főgonoszt.
Összesen 12 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
2024. augusztus 12. 16:35 • Szerkesztve
A slusszpoén lemaradt, illetve csak a helyszínt ismerők számára látható: a béna fószert szépen addig irányítgatták a segítőkész emberek, amíg tényleg eljuthatott a bevásárlóközpontba. Csak nem a budakalásziba, hanem a dunakeszibe, merthogy szegény a Megyeri híd felhajtósávjára került végül.
A következű lehajtási lehetőség az Újpest-Dunakeszi lehajtó, úgy 4 km-re…
Vagy a Duna.
Válasz erre
0
0
2024. augusztus 12. 16:08 • Szerkesztve
A turbókörforgalom nem könnyű eset, M.o.-n meg agyrém mert megtervezéséhez gondolkodni kellene tudni és nem hobbiiparművésznek adni tervezésre. Normálisan meg kellene tudni építeni, utána szigorúan rendszeresen karbantartani.Ennek ugyan más utaknál is így kellene lenni de ez a magyar útfenntartóknak nem megy, meghaladja az agyi kapacitásukat. Tételes bizonyítékaim vannak, oldalszám sorolhatnám és olyanok ami nem pénz kérdés
Válasz erre
3
0
rizotto
2024. augusztus 12. 11:00
Rövidesen megjelenik a közútkezelő felvétele a Budapesti Autósok feldolgozásában. Kiegészítve az idióta zenéjükkel és reklámjaikkal, trolletető, kattintásvadász formában rabolva az olvasó idejét.
Válasz erre
0
0
ihavrilla
2024. augusztus 12. 06:56
Anno ( több, mint 50 éve) a vizsgánál egy kérdés volt, hogy : nincs tiltó tábla , de mégis tilos balra kanyarodni. A válasz a körforgalom volt, ahol csak jobbra mehetsz. A szóbanforgó helyre nem emlékszem, de minden körforgalomnál egy táblán nyilak mutatják a haladási irányt. Az oktatással van baj???
Válasz erre
4
0