Csak egy tényező van, amely aggályokat okoz.
Fotó: MTI/Mohai Balázs
Pozitív az akkumulátoros elektromos autók megítélése az Európai Unióban, az árakkal kapcsolatos aggályok ellenére a nem elektromos autót használók 57 százaléka fontolgatja, hogy ilyen járműre vált – derült ki az Alternatív Üzemanyagok Európai Megfigyelőközpontja (EAFO) által készített, tizenkét uniós tagállamra kiterjedő felmérésből – írta az MTI.
A kutatás szerint a megkérdezettek az éghajlati előnyöket és a költséghatékonyságot emelték ki az akkumulátoros elektromos járművek fő pozitívumaként.Ugyanakkor az ár továbbra is jelentős gátló tényező, a válaszadók csaknem kétharmada szerint jelent ez problémát. Egyharmaduk azonban így is tervezi, hogy öt éven belül elektromos autót vásárol.
A felmérés szerint – amely Belgium, Dánia, Franciaország, Németország, Magyarország, Olaszország, Litvánia, Luxemburg, Hollandia, Szlovénia, Spanyolország és Svédország állampolgárainak véleményét összegezte –
Magyarországon az egyik legmagasabb azok aránya, akik rövid, közép- vagy hosszabb távon beruháznának elektromos autóra; arányuk 67 százalék.
A magyar válaszadók szerint az akkumulátoros elektromos autók legfontosabb előnyét a vezetési jellemzők jelentik. Például hogy csendesek, kényelmesek, gazdaságosan használhatók és nem bocsátanak ki szennyező anyagokat. Legnagyobb hátrányként ugyanakkor a magyar válaszadók is az árat jelölték meg.
Stefano Sutti szerint az Európai Bizottság a jog kreatív értelmezésével egyre több mindenre terjeszti ki a hatáskörét, a szubszidiaritás és a tagállamok rovására.
A luxemburgi uniós bíróság kedden úgy döntött, hogy ha egy azonos nemű pár egy tagállamban törvényesen házasságot köt, akkor bármelyik másik tagállam köteles elismerni ezt a házasságot.
Elkezdődött a fenyegetőzés.
Ebből nem lesz Európai Egyesült Államok.
Elmondta a külügyminiszter, hogy mi jelenti a legnagyobb fenyegetést Magyarország biztonságos energiaellátására.
Mindenről kitálalt a Rheinmetall.
A gépjárműben utazó négy embert kórházba szállították.
