Az elektromos autókat is érinti a tervezet.
Nagy Márton tárcavezető pénteken a Magyar Bankszövetség rendezvényén a program kapcsán kiemelte: Magyarország az Európai Unió soros elnökségét szeretné felhasználni az elektromobilitás támogatására, ami európai szintű infrastruktúra-fejlesztést, vállalati támogatást és lakossági ösztönzést egyaránt jelentene. „Ezzel kapcsolatos javaslatainkat oda fogjuk tenni minden uniós tagállam asztalára” – mondta. Majd konkrétumokat is említett beszédében.
Nemcsak az új, hanem a használt elektromos autók vásárlását is ösztönöznék,
aminek kulcseleme lenne egy olyan szabvány kialakítása, ami megmondaná, milyen állapotban van a használt autók akkumulátora.
A Külügyi Intézet számításai alapján Brüsszel eddig 199 milliárd dollárnyi kötelezettségvállalást tett az ukránoknak. Ukrajna uniós csatlakozása hazánknak 20 ezer milliárd forintjába kerülne.
Lesz vasúti összeköttetés a belváros és Ferihegy között, de új reptér építéséről is döntött a kabinet. Ez utóbbi az áruforgalmat veszi majd át a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtértől. Ezeket Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter árulta el keddi sajtótájékoztatóján.
A kormány 2024 végén jelentette be, hogy az állam többségi tulajdont szerzett a Budapest Airportban.
A Telegraph úgy értesült, hogy az európai vezetők Hágában abban egyeztek meg, hogy a hosszú távú stratégiák kidolgozására helyezik át a hangsúlyt.
Jeggyel fizethetnek a borsodiak.
A Direkt36 Újságíró Központ Nonprofit Kft. 2024-ben megduplázta nyereségét.
Szerbiában nehezen emésztik meg, hogy a balhátvéd a magyar válogatottat választotta.
Vlagyimir Megyinszkij a Russia Today amerikai kiadásának adott interjúban feltette a nagy kérdést: akarnak-e még az amerikaiak pénzt lehúzni azon a klozetten, amelyen Zelenszkij ül?
