Ft
Ft
31°C
17°C
Ft
Ft
31°C
17°C
07. 23.
szerda
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
AKTA
Tusványos 2025
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
07. 23.
szerda
Hírek
Vélemények
Hetilap
járművezetés autó vezetés

Bátortalan sofőröknek segíthet ez az új ötlet

2024. március 22. 11:21

Egy új módszertant dolgoztak ki, aminek a célja az, hogy az ügyfelek újra vezessenek.

2024. március 22. 11:21

A nyitókép illusztráció. Fotó: SILAS STEIN / DPA / DPA PICTURE-ALLIANCE VIA AFP

 

2019-től működik a VezessJol nevű vállalkozás, amely nem egy hagyományos értelemben vett autósiskola, hanem egy coaching szemléletű képzés – írja a Vezess.

A lap arról számolt be, hogy

Bányai László coachként és nem szakoktatóként indította el a szolgáltatását, már jogosítvánnyal rendelkező, de évek óta nem vezető embereknek segítenek visszatérni a forgalomba.

„A közösen eltöltött időnek nagyjából csak a 15-20 százaléka technikai jellegű képzés, legtöbbször megvan a tudásuk, csak ilyen-olyan traumák, vagy önértékelési problémák, sokszor kishitűség, vagy éppen rossz emlékek gátolják őket a határozott járművezetésben” – mondta Bányai.

Jellemzően 5-15 éve nem vezető jogosítványosok fordulnak Bányai Lászlóékhoz, de leporoltak 30 éve fiókban porosodó vezetői engedélyt is, legnagyobbrészt 30 és 50 közöttiek ülnek be gyakorolni, 80 százalékban nők. Ma már nyolc mentorral (és nem oktatóval) dolgoznak az ügyfeleik (és nem tanulóik) forgalomba való szó szerinti visszavezetésén.

A kollégáit rendszeresen képzik, pszichológosok, coachok és trénerek.

Az általuk használt gépjárművek rendelkeznek jobboldali pedálsorral a klasszikus okató-járművekhez hasonlóan. Felméréssel kezdődik a közös munka, amely nagyrészt beszélgetés, sokszor a gátak napfényre helyezése. „Kidolgoztunk egy módszertant, következetesen ezen haladunk lépésről lépésre. Sok pozitív visszacsatolással az önbizalom felépítése történik” – állítja Bányai László.

***

Ezt is ajánljuk a témában

***

 

Összesen 116 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
orokkuruc-2
2024. március 22. 13:04
jóember 2024. március 22. 11:30 A sok tétovázó, óvatoskodó, bizonytalan, forgalmat feltartó álsofőröknek kötelezővé kellene tenni. Ezek frusztrálják a közlekedőket, ezek miatt van a sok baleset. .... Durr bele a közepibe, mi? Sikerülni szokott! Ködben is 100-al menni, a többi úgy is annyival megy, aztán lesz a 4 oldali autó-felhalmozódás! Picikém csak annyira próbálj meg emlékezni a fizika órákról, hogy mivel a tömeg adott, az impulzus a sebesség függvénye! Azaz MINDIG a gyorsabb okozza a nagyobb bajt!
Válasz erre
2
2
jóember
2024. március 22. 11:30
A sok tétovázó, óvatoskodó, bizonytalan, forgalmat feltartó álsofőröknek kötelezővé kellene tenni. Ezek frusztrálják a közlekedőket, ezek miatt van a sok baleset. Tehát jó kezdeményezés!
Válasz erre
3
1
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!