Elképesztő: négy évvel a tragédia után sem mondtak még ítéletet a Hableány-katasztrófát okozó ukrán kapitány felett
2023. május 29. 21:05
A büntetőeljárásban az iratismertetésnél tartanak, talán ebben az évben megszületik az elsőfokú döntés. Közben zajlik az áldozatok családtagjai által indított milliárdos kártérítési per is.
Napra pontosan négy évvel ezelőtt történt a magyar folyami hajózás egyik legsúlyosabb balesete, a Hableány-katasztrófa.
A végzetes tragédia nem sokkal 2019. május 29-én 9 óra után következett be a Margit híd egyik hídnyílása előtt, amikor is a Viking Sigyn svájci szállodahajó hegymenetben közlekedve utolérte a Hableány magyar rendezvényhajót, és pillanatok alatt maga alá gyűrve elsüllyesztette a nála sokkal kisebb járművet.
A fedélzeten tartózkodó 33 fős dél-koreai turistacsoport tagjainak és a kér fős magyar személyzetnek felocsúdni sem volt ideje annyira gyorsan történt minden. Többségük az esős idő miatt a hajó zárt részében tartózkodott.
Az ütközést követően mindössze hét turistát sikerült kimenteni a hideg vízből,
a többiek – Lombos László hajóvezetővel és Pethő János matrózzal együtt – életüket vesztették.
A hatóságok hiába keresték napokig hatalmas erőkkel az esetleges túlélőket, már senkit nem tudtak élve kiemelni a vízből. A kutatást a Duna nagyon magas vízállása és a tragédia idején tapasztalható esős idő sem segítette.
Gyanúsítás és vádemelés
A rendőrség azonnal nyomozást indított, szinte azonnal őrizetbe vették a Viking Sigyn ukrán kapitányát, akit halálos tömegszerencsétlenséget okozó vízi közlekedés veszélyeztetése miatt gyanúsítottként hallgatták ki, majd később segítségnyújtás elmulasztásával is meggyanúsítottak.
Az ukrán kapitány a letartóztatásáról szóló döntés előtt a bíróságon, 2019 július 31-én. Fotó: MTI/Mónus Márton
Az ügyészség ennek megfelelően 2019 november végén emelt vádat Jurij Csaplinszkijt ellen,
halálos tömegszerencsétlenséget eredményező vízi közlekedés gondatlan veszélyeztetésének vétsége
és 35 rendbeli segítségnyújtás elmulasztásának bűntette miatt.
A vádirat lényege szerint a Hableány helyzete és sebessége a tragédia bekövetkezte előtt körülbelül öt percig szabad szemmel, valamint a hajó radarberendezésének képernyőjén, illetve a helymeghatározó adatokat megjelenítő kijelzőn is egyértelműen látható volt. A Viking kapitányának azt is érzékelnie kellett, hogy változatlan irány és sebesség mellett összeütközik a magyar hajóval, mégsem tett semmit.
Az ügyészség a vádban azt indítványozta, amennyiben az ukrán kapitány elismeri bűnösségét, a bíróság ítélje 9 év börtönbüntetésre és 9 év vízi járművezetéstől eltiltásra.
Csaplinszkij azonban nem ismerte el bűnösségét és nem mondott le a tárgyalási jogáról a 2020 március 11-én az előkészítő ülésen, így az év szeptemberében a bizonyítási eljárással elkezdődött a büntetőper. Az ukrán kapitány először nem tett vallomást, később azonban
annyit elismert, hogy jók voltak a látási viszonyok, ezért nem használta hajóján a radart.
Csaplinszkíj azóta bűnügyi felügyelet alatt áll, de nem Magyarországon, hanem Ukrajnában.
A büntetőeljárás nagyon lassan halad, de a múlt heti tárgyaláson már iratokat ismertettek, ami azt jelenti, hogy nemsokára elhangozhatnak a perbeszédek is.
Milliárdos kártérítési per
Az elsüllyedt hajó roncsát a tragédia után tizenhárom nappal, június 11-én emelték ki a Dunából. A több órás művelet során a Clark Ádám úszódarunak sikerült egészben kiemelni a Hableányt, amelynek belsejében több holttestet is találtak.
A hajót egy uszályra helyezve szállították el a helyszínről a Csepeli Szabadkikötőbe, ahol további vizsgálatoknak vetették alá.
Közben zajlik minden idők legnagyobb értékű magyarországi kártérítési pere is az ügyben. A 2022 januárjában kezdődött polgári perben a 78 felperes – a tragédia túlélői és az áldozatok hozzátartozói – összesen több mint 4,3 milliárd forintos sérelemdíj megfizetésére kötelezné a tragédiát okozó Vikin Sigyn tulajdonosát, a Viking River Cruises AG-t, valamint a katasztrófában elsüllyedt magyar hajót működtető Panoráma Deck Kft.-t.
Nyitókép: a Hableány kiemelése (Fotó: MTI/Mónus Márton)
Egy nemzetközi felmérésre hivatkozva a legolvasottabb politikai hírportáljának hazudja magát a Telex, holott a valós adatok alapján pár hellyel hátrébb van. Érdekes mód a régóta az első tíz közt szereplő Mandiner meg sem jelenik a felmérésben.
Volt itt minden, a csokoládétól a banánon át a narancsig. Simeon (Maja) Ravi Trux ismét panaszkodott a börtönkörülményekre, amelyeket a BvOP visszautasított.
Orosz-ukrán háború és lengyel elnökválasztás – ezekről is vitázott a Presszó e heti adásában Szent-Iványi István külpolitikai szakértő és Somkuti Bálint youtuber.
Egészen biztos, hogy Puzsér legújabb számításai pont annyira fognak beválni, mint a korábbiak, amikor még nem SZDSZ-t képzett, hanem polgári közepet vagy sétáló Budapestet.
p
2
0
11
Hírlevél-feliratkozás
Ne maradjon le a Mandiner cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
Összesen 125 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Igazszó
2023. május 30. 07:52
13 év alkotmányozó hatalomban rohadva a köpcös vétótlan geci és vargabácsi ott se volt, a sok nernyik mameluk meg tapsikol hozzá.
Ez annak az eredménye hogy nem sikerült kipucolni a bíróságokat.
Emlékszem mekkora volt az EU ajvékolása.
Ezt már csak egy újabb generáció fogja megoldani.
MErt ma mas idok jarnak, egy ukrant nem lehet elitelni, ma slava ukrainii van, basszak meg! Az ukik szentek es serthetetlenek. Lassan utolerik ilyen teren a zsidokat!