Kerpel-Fronius Gábor szerint „használatarányos útdíjat” kellene bevezetni, amennyiben a kormány feloldaná ennek törvényi akadályát.
Egész pályás letámadást indított az autósok ellen a főváros baloldali vezetése – írja az Origo. Egymást követték a napokban azok a nyilatkozatok, amelyekben a közlekedést korlátozó intézkedésekről beszélnek Karácsony Gergely főpolgármester helyettesei. Kedden a Momentum színeiben főpolgármester-helyettes, Kerpel-Fronius Gábor az ATV műsorában a dugódíj bevezetését vetette fel. Azt elismerte ugyan, hogy ennek jelenleg törvényi akadálya van, miután április 3-án nem a baloldal nyerte a választást, a változtatás nem rajtuk múlik.
„Ezzel együtt mi szeretnénk erről beszélni a ciklus végéig. Általában arról, hogy a nagy káros kibocsátású autók a fővárosban való közlekedése, az milyen hatással van, mit lehet tenni elleni. Az, hogy mekkora forgalomterhelés éri a fővárost, és ez ellen mit lehet tenni. Egyébként a főpolgármesteri programban is volt ilyen, a Momentum, általam képviselt Budapest 2.0 programjában úgy hívtuk, hogy használatarányos útdíjat kell bevezetni” – fejtegette Kerpel-Fronius Gábor.
Az Origo szerint a dugódíj bevezetésének felmelegítése is összhangban áll azzal, hogy néhány napja Tüttő Kata MSZP-s főpolgármester-helyettes bejelentette, csatlakoznak a Városok Energiatakarékossági Sprintje elnevezésű brüsszeli kezdeményezéshez. Az európai uniós indítványban egyebek mellett autómentes övezetek és napok szerepelnek, de Tüttő arra is felszólította a budapestieket, hogy
„Abba szeretnénk a lakosságot és a budapestieket is bevonni, hogy mindenki a maga területén gondolja végig, hogy hol tud egy kicsivel kevesebb energiát fogyasztani. Akár az autóhasználat mérséklésével, akár az otthoni fűtési, hűtési, főzési szokásoknak az újragondolásával, tehát mindenki nézze meg, hogy milyen mennyiségű energiát fogyaszt, és hogyan tudná azt csökkenteni” – hangoztatta Tüttő a Spirit FM Aktuál című, múlt csütörtöki műsorában.
Bősz Anett az ATV Start című műsorában hétfőn szintén kívánatosnak nevezte az autós közlekedés háttérbe szorítását.
„Én nagyon nagy előrelépésnek tartanám egyébként a sokféle ösztönzőt, ami mondjuk abba az irányba tolná a magyarokat, hogy
– fogalmazott Karácsony Gergely DK-s helyettese.
Nyitóképen Kerpel-Fronius Gábor, a Momentum főpolgármester-helyettese. Fotó: Szűcs Ágnes
Attól irtózik, hogy a Fővárosi Közgyűlés önként magára vegye a „csőd” bélyegét. Nehogy a kormány politikai győzelmet hirdethessen! Horváth K. József írása.
Orbán Viktor miniszterelnök alig egy hónap leforgása alatt tárgyalt Donald Trump amerikai elnökkel és Vlagyimir Putyin orosz államfővel.
Orbán Viktor moszkvai látogatásán derült ki: az orosz elnök megerősítette, hogy Trump kifejezetten a magyar fővárost javasolta a béketárgyalások helyszínéül. Putyin nemcsak elismerte Magyarország „kiegyensúlyozott” álláspontját, de nyíltan kijelentette: ha eljön az idő, örömmel bólint rá a budapesti forgatókönyvre.
A rendőrség közveszélyokozás vétségének gyanúja miatt indított nyomozást az ügyben.
„A kormány a főváros működését mindenáron biztosítani fogja.”
A kormány csak akkor segít, ha Budapest csődöt jelent.
Nem úgy alakulnak a dolgok, ahogy azt Brüsszelben megálmodták.
Képviselőjelölt lett a Tisza Párt alelnöke, aki lerántotta a leplet Magyar Péter és a pártban újjáéledő balliberális holdudvar terveiről.
