Huszonöt kilométer után, Magyarországon tudták csak megállítani a Kassa mellett elszabadult szlovák tehervonatot.
Hétfő este a Kassához tartozói bárcai állomásról átgurult egy mozdonyvezető nélküli tehervonat, és csak 25 kilométerrel messzebb, a magyarországi Zsujtánál sikerült megállítani – írja az Új Szó. A szerelvény a hidasnémeti állomáson elvágta a váltót, majd tovább gurult Abaújszántó felé, végül Zsujtánál állt meg. Személyi sérülés nem történt.
„2021. január 10-én, hétfőn az esti órákban a Pn 49720 (ZSSK CARGO) számú szerelvény a bárcai pályaudvarra tartott a Petrolsped Slovakia, s.r.o. megbízásából. Mivel az enyickei (Haniska) pályaudvarra tartó szerelvény mozdonyát a behozatal során le kellett váltani, a szerelvényt a bárcai pályaudvarnál lekapcsolták, melynek következtében a másik mozdony megelőzte a szerelvényt. A művelet során a Petrolsped Slovakia mozdonyvezetőjéhez tartozó vonatszerelvény önkényesen elindult. Az incidens miatt belső vizsgálatot indítottunk” – nyilatkozta az Új Szónak Silvia Kuncová, a Cargo szóvivője.
Fotó: MTVA/Bizományosi: Róka László
Nem csak jobbról kapja a kemény kritikát a TISZA Párt elnöke, a baloldal is elhatárolódik Magyartól, aki saját szimpatizánsait is megveti.
Esze ágába se volt elmenni a húsdarálóba.
A kassai, a poprádi és a pozsonyi repülőtér is leállt.
Estére 22 és 29 fok közé csökken a hőmérséklet.
Dobrev Klára és Magyar Péter vajon összebeszéltek, azért állítják valótlanul, hogy több millió magyar él már külföldön?
A multiknak, a bankoknak és az energiacégeknek védelmi hozzájárulást kell majd fizetniük.
Afrika is igyekszik bekapcsolódni a mesterségesintelligencia-versenybe a hiányos infrastruktúra és finanszírozás ellenére. A kutatók azonban leszögezik, hogy semmiképpen sem úgy, ahogyan azt a Nyugat szeretné.
„A feszültség fokozódása érezhető” – mondta a szlovák védelmi miniszter.
