A Főváros szerint nincs diszkrimináció a parkolási reform során

Ezt arra reagálva írták, hogy az V. kerületi önkormányzat hétfői közleményében diszkriminatív fővárosi döntésnek nevezte, hogy bár  Szentgyörgyvölgyi Péter (Fidesz-KDNP) polgármester már tavaly novemberben előterjesztette kizárólagos lakossági parkolóhelyek létrehozásáról szóló ötletét a fővárosnak, arra Belváros-Lipótváros még mindig nem kapott engedélyt, de a VI. kerületben elindulhatott az új parkolási rend.    

A cél, hogy felszámolják a roller és bringakáoszt

A Fővárosi Önkormányzat kifejtette: négy belvárosi kerülettel kezdődött meg a belvárosi parkolási reform megvalósítása. A parkolási csomag két fő, egymással szorosan összefüggő intézkedésből áll:

„A Fővárosi Önkormányzat bármelyik érdeklődő önkormányzattal szívesen együttműködik a budapestiek érdekében, nincs ez másképp az V. kerületi önkormányzattal sem” – fogalmaztak.    

A Terézváros készült el elsőnek a tervekkel

Rámutattak arra: az új parkolóhelyek kialakításának egyetlen feltétele, hogy elkészüljenek a lakossági helyekre és a mikromobilitási pontokra vonatkozó forgalomtechnikai tervek. Eddig csak a VI. kerületi Belső-Terézvárosban készültek el a végleges tervek, így ott indulhat el elsőként az új parkolóhelyek létesítése – írták.    

– jelezte a főváros, hozzátéve: amint elkészülnek a végleges tervek, indulhat a parkolóhelyek kialakítása. „A Fővárosi Önkormányzat mindezekkel együtt is folytatja a szakmai együttműködést, és remélhetőleg az ősz folyamán az V., a VII. és a XIII. kerületben is megindulhat a kizárólagos lakossági parkolóhelyek kialakítása” – fogalmaztak a közleményben.

(MTI)

Fotó: MTVA, Jászai Csaba