Nem élt kifogással a hármas metró felújítására kapott uniós források kifizetését jóváhagyó Irányító Hatóság (IH) döntése ellen a BKV.
Elfogadta, hogy saját büdzséből fedezi a hármas metró alagútjának felújításáért a kivitelező által kért extra milliárdok egy részét a BKV Zrt.– értesült a Népszava. A fővárosi közlekedés folyamatos működtetéséhez likviditási hitelt kell felvenni, így kérdéses, miből is fizetik ki a vállalkozót a munka elvégzése után – jegyzi meg a lap.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium felügyelete alatt működő IH június elején közölte a fővárosi céggel: „a kivitelezői pluszkövetelés csaknem harmada megalapozatlan. A hatályos jogszabályok alapján lefolytatott elszámoltathatósági vizsgálat során arra jutottak, hogy a műszaki és gazdasági szempontokra tekintettel nem támasztható alá az alagúti rekonstrukció szerződésmódosításában szereplő 9,5 milliárdos áremelés csaknem harmada” – idézi a Népszava.
Ha a kivitelező Swietelsky nem fogadja el a csökkent értékű szerződésmódosítást, akkor az a felújítás leállásához vezethetett volna, így vélhetőleg a Swietelsky perrel fog hozzájutni a pénze fennmaradó részéhez akkor is, ha most bele is mennek a módosításba. A kontraktus záradékában már most rögzíteni kívánják, hogy nem mondanak le teljes igényük érvényesítésről, ami egy több milliárdos pert vetít előre. Ezzel a BKV, bár elhárította a beruházás összeomlását, de mégis komoly perre számíthat. A beruházás átadása mostani állás szerint 2023 első harmadára várható.
Fotó: MTI Fotó: Beliczay László
Egyre távolodik egymástól az Egyesült Államok és az Európai Unió. Előbbi ráadásul egy merőben új kontinens képzel el, ahol egyes országokkal működne csak szorosabban együtt.
Karácsony Gergely főpolgármester korábban kijelentette, nem fognak élni a segélyhitellel, inkább pénzintézetektől vesznek fel kölcsönt – emlékeztetett a Magyar Nemzet.
A büdzsére csak a Fidesz-KDNP frakció mondott nemet, véleményük szerint megkérdőjelezhető annak megalapozottsága.
A kormánnyal kötött ötéves megállapodásnak köszönhetően évente összességében 80–90 milliárd forint marad a magyar vállalkozásoknál.
Robert Palladino márciusi érkezése új fejezetet nyitott a két ország közötti együttműködések terén.
A miniszter elárulta: ezentúl havonta 5-10 ezer forintot spórolhatnak az utazók.
A főváros az elmúlt években rekordösszegű iparűzési adóbevételhez jutott, Budapest pénzügyi mérlege 2025 végére mégis mínusz 33 milliárd forintra fordult.
2015 óta egyre inkább jellemző, hogy az európai városok a karácsonyi vásárok közeledtével készülhetnek a potenciális terrortámadásokra.
Dél-Afrikában a világon az egyik legmagasabb a gyilkossági ráta.
