– áll a Világgazdaság írásában.
„A BKV az első 48 hónapra legfeljebb 584 millió forint értékben vállalt megrendelésleadási kötelezettséget, tehát 12 hónapra vetítve 146 millió forintért. A fővárosi szintű forráshiány miatt azonban a 2021-es előzetes üzleti tervben erre a feladatra csak 129 millió forint áll rendelkezésre, ami a 2019-es bázisnak felel meg” – emelte ki a lap megkeresésére a fővárosi tömegközlekedési társaság.
„A rendelkezésre álló forrásainkat és a kiszolgálás alakulását folyamatosan vizsgáljuk, és amennyiben az megengedi, bővíteni fogjuk a lehetőségeket” – tájékoztatta a Világgazdaságot a közlekedési vállalat.
A világgazdaság számításai szerint a BKV-dolgozók ruhapénze tragikusan apad az utóbbi években.
A Világgazdaság számításai szerint 2008–2013 között még 400 millió, 2015–2020 között pedig évente 161 millió forint jutott formaruhákra. „A mostani 129 milliós tételből az emelkedő árak miatt eleve kisebb mennyiségre futja, ráadásul a BKV-s keret a Budapesten szintén szolgáltató Volánbusz évi 400 és az ArrivaBus 329 milliós hasonló ráfordításánál is jóval kevesebb” – emeli ki cikkében a lap.