Nagy bejelentést tett a Wizz Air: így kötnék össze Székelyföldet Magyarországgal
A székelyföldi önkormányzatok teljes mellszélességgel támogatják a javaslatot.
Addig viszont sok áldozata lesz a koronavírus-járvány miatti keresletcsökkenésnek.
Nyilatkozott az AIRportal.hu-nak Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója. Váradi a jelenlegi helyzetről szólva elmondta, napi szinten, sőt napon belül akár többször is változhat, hogy mely járatokat tudják teljesíteni. Az előre tervezetthez képest 20 százalékkal alacsonyabb kapacitással működik a Wizz Air márciusban, ennek megfelelően csökkentették a gépállományt és a személyzet létszámát. A 121 gépből 10-et pihenőre küldtek.
„A magyar hátterű diszkont légitársaság becslései szerint májusban kezdhetik el visszaépíteni a kapacitásokat, és legkésőbb júliusra már a korábban tervezett menetrenddel tudnak majd üzemelni.A helyzet azonban a Wizz Airt is nagyon rosszul érinti, február elejétől március végéig 40 millió eurós kárt szenvedhet el a cég, mert bár a bevételkiesés ennél magasabb, a kevesebb járat alacsonyabb költségszintet is jelent” – olvasható az AIRportalon.
Váradi azonban mindenkit megnyugtatott: a Wizz Airnek 1,5 milliárd eurós készpénzállománya van, így egyelőre nem fenyeget az a veszély, hogy a cég csődbe megy.