„Minden állomáson van elméleti megoldás, amelyet gyakorlattá fogunk formálni.”
Tarlós István főpolgármester értelmetlennek nevezte az M1 aktuális csatorna csütörtök reggeli műsorában a 3-as metró minden állomásának teljes akadálymentesítése érdekében indított népszavazási kezdeményezést, mert az győzelem esetén sem róna kötelező feladatot az önkormányzatra.
Minden állomáson megvan az az elméleti megoldás, amelyet gyakorlattá fogunk formálni, a mozgáskorlátozottakkal együttműködésben – jelentette ki, hangsúlyozva, nem logikus minden állomásra felvonót építeni, hiszen egyetlen liftnél sokkal több embert szállíthat például egy alacsonypadlós autóbusz.
Megjegyezte: amikor tagja volt a városvezetésnek a most „félrevezető, becsapós kampányt” folytató MSZP, a 2-es metró részleges felújítása során egyetlen, a mozgáskorlátozottakat szolgáló liftet építettek, azóta viszont már 13-at adtak át.
A főpolgármester szerint az 1989-es „négyigenes” referendum után „közel harminc éve ez az első népszavazás, ahol a kérdés maga az embereket félrevezeti”.
(Kép és szöveg: MTI)
Egyre távolodik egymástól az Egyesült Államok és az Európai Unió. Előbbi ráadásul egy merőben új kontinens képzel el, ahol egyes országokkal működne csak szorosabban együtt.
Farkas Gyula egyedül neveli három gyermekét, végre úgy tűnt, egyenesbe jönnek, de egy 30 éve nem látott családtag mindent keresztülhúzhat.
A budapesti forgalom újabb Duna-hidak építését indokolná.
Először bontási munkálatokra keresnek kivitelezőt.
Gödöllőn újra fény gyúl a dísztermekben: az állam és az OTP közösen kelti életre a Grassalkovich-kastélyt.
Mi a legnagyobb gátja a főváros működésének? Hogy áll a Fidesz Budapesten? Ki nyeri a jövő évi választást? Interjú a volt főpolgármesterrel.
Jövőre regionális matricát vezetnek be az M1-es teljes szakaszára négy vármegyében.
Szóval ezt a jelenséget úgy hívják, hogy ejaculatio praecox, és igen sokan produkálják mostanság.
A parlamenti képviselő Telegramon írta meg a pletykát.
