Felújítják a Lánchidat, mert teherbírása nem elég biztonságos. A munkálat – melynek keretében a Váralagút is megújul – nyáron kezdődik és másfél évig tart.
A Lánchíd és a Váralagút felújításáról döntött szerdán a Fővárosi Közgyűlés, a munkálatok a tervek szerint ezen a nyáron kezdődhetnek el és 2019 végéig tartanak. A Lánchíd felújítását a híd nem megfelelő biztonságú teherbírásával indokolják.
A testület egyhangúlag támogatta a rekonstrukciót, amelyet 22 milliárd 330 millió forint összköltséggel valósítanak meg. Ez az összeg fővárosi saját forrásként rendelkezésre áll.
A felújítás tartalmazza a közúti pályalemez teljes elbontását és újjáépítését, mindkét oldalon a gyalogos járdakonzolok teljes elbontását és újjáépítését, a megmaradó acélszerkezetek javítását és korrózió elleni védelmét, a gyalogos korlátok műemléki felújítását, a kőfelületek javítását és felülettisztítását, a köz- és díszvilágítás korszerűsítését, a Duna-meder szükség szerinti rendezését, a hídfőkben lévő gyalogos aluljárók szélesített átépítését, a hídfő lépcsőinek átépítését, továbbá a hídfők helyiségeinek felújítását és lehetőség szerinti hasznosítását.
A hídfelújítással egy időben célszerű elvégezni a Váralagút felújítását is a teljes gépészeti rendszerének felújításával egyetemben. Továbbá meg kell újítani az alagút szigetelését és belső borítását. Ezek során – egyebek mellett – újraosztják a közúti és gyalogos felületet a megváltozott közlekedési igények szerint, lecserélik a légtechnikai rendszereket, korszerűsítik a közvilágítást, valamint díszvilágítást építenek ki – olvasható az elfogadott javaslatban.
A rekonstrukció során átépítik a Clark Ádám teret is, ahol a körforgalom mérete csökken, a gyalogosterek pedig bővülnek, új díszburkolatot kapnak. A Lánchíd hídfője felőli oldalra új gyalogátkelőhely létesül, ezzel a teljes Clark Ádám tér mind a négy negyede átjárhatóvá válik. Új gyalogátkelőhely létesül a Hunyadi János utcai torkolathoz is. A pesti hídfő mögötti közúti és villamos-aluljáró több mint hetvenéves bauxitbeton-szerkezetének megtartása nem lehetséges, teljesen új aluljárórendszert kell építeni.
A mintegy másfél évig tartó újjáépítés idejére a Lánchidat lezárják. A Váralagút és a Lánchíd felújítása idején a Lánchíd-Váralagút útvonalat teljesen lezárják, ezért az aluljáró felújítását célszerű összehangolni a Lánchíd felújításával – áll az előterjesztésben. A munkálatok tervezett kezdési időpontja június elseje, befejezését 2019. december 31-ére tervezik.
(MTI)
A 11 éves Dominikkal Magyar Péter és a Tisza parlamenti képviselőjévé választott Bódis Kriszta készített interjút tavaly decemberben. A fiú gyámja tett feljelentést.
2026 őszén megkezdődhet a Hajógyári-szigetre vezető óbudai K-híd felújítása.
A választók visszajelzéseire és a helyi problémák képviseletére helyezné a hangsúlyt a fővárosi Fidesz új frakcióvezetője.
A felújítás a tervek szerint egy évig tart majd.
Tavaly egy érdekes, de roppant veszélyes kísérletet is elvégeztek a Fogaskerekű kapcsán, de a legenda jövője így is kérdéses.
Gulyás Gergely és a kabinet idén sem vette félvállról a tájékoztatást.
A 37-es villamosvonal Őrház és Pongrácz úti lakótelep közötti szakaszának felújítása a szükséges anyagi forrás rendelkezésre állása esetén a BKV Zrt. középtávú terveiben szerepel, tudta meg a Mandiner.
Ebben a három órában mérsékeljük a klímaberendezések használatát, helyette éjszaka vagy a hajnali órákban hűtsük le otthonunkat!
A szakmai ajánlást jóváhagyva a mai naptól Magyarország terrorfenyegetettségi fokozatát az eddigi 2-es (magas) szintről 3-as (közepes) szintre mérsékeltem.
