Veszélyes üzenetet küldött az ukrán kémfőnök: Nehéz helyzetbe kerülhetünk, még több fegyver kell!
Külföld
Vadim Szkibitszkij szerint Ukrajna bátorsága és áldozatvállalása többéves előnyt adott Európának.
Ft
Ft
Ft
Ft
05. 05.
vasárnap
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás Előfizetés
05. 05.
vasárnap
- Magyarországnak most kulcsszerepe van: mindenki azt figyeli, mit lépnek a magyarok – az Osztrák Szabadságpárt EP-képviselője a Mandinernek
- Egyszerű a képlet – Magyar Péter előbb-utóbb vagy kiegyezik Gyurcsány Ferenccel, vagy „integrálja”
- Brüsszel veszélyt jelent az európai demokráciára – Mateusz Morawiecki a Mandinernek
Lázár: Ezermilliárdok jutnak közútfejlesztésre
2016. szeptember 15. 15:27
A következő hat évben 81 főút újulhat meg és mintegy ezer kilométer új négysávos autóút és autópálya épülhet hazai és európai uniós forrásokból, jelentette be Lázár János a csütörtöki kormányinfón. A tárcavezető elmondta azt is: Orbán Viktor az informális pozsonyi EU-csúcson azt fogja képviselni, hogy az EU maradjon a nemzetek Európája.
2016. szeptember 15. 15:27
Az unió maradjon a nemzetek Európája – ezt fogja képviselni a magyar miniszterelnök a visegrádi országokkal együtt a pénteki, pozsonyi uniós csúcstalálkozón a Miniszterelnökséget vezető miniszter ismertetése szerint. Lázár János csütörtöki sajtótájékoztatóján hozzátette: kezdeményezni fogják azt is, hogy a hatáskörén túlterjeszkedő Európai Bizottság térjen vissza végrehajtó funkciójához.
A tárcavezető elmondta, a Brexit utáni közösségről tárgyaló uniós találkozón a közép-európai térség országai a legfontosabb feladatként szólnak majd a bolgár határvédelem támogatásáról, hiszen „Európa jövője most a bolgár-török határon dől el”. A térség országai hangsúlyosan szólnak majd a közép-európai együttműködésről, és közös piacuk megerősítéséről, az uniós hadsereg szükségességéről és a Frontex megerősítéséről. Emellett egységesen állnak ki a V4-ek az európai költségvetési szigor mellett is – ismertette Lázár János.
Ezermilliárdok közútfejlesztési programokra
A kormány 2500 milliárd forintos közútfejlesztési programot hagyott jóvá szerdán - jelentette be Lázár János. A tárcavezető kifejtette, 2022-ig 81 főút újulhat meg és mintegy ezer kilométer új négysávos autóút és autópálya épülhet hazai és európai uniós forrásokból.
A kabinet emellett 1100 milliárd forintot szán vasútfejlesztési programra, amelynek egyebek mellett része lesz a Nyugati és a Keleti Pályaudvar felújítása, valamint egy balatoni körvasút létrehozása – ismertette Lázár János. A Miniszterelnökséget vezető miniszter közölte továbbá, hogy a Volán 180 új autóbuszt szerez be mintegy 22-24 milliárd forint értékben a gazdasági kabinet javaslatára.
(MTI)
Nem tetszik az Euobservernek, hogy a gazdák is szóhoz juthatnak az MCC brüsszeli rendezvényein
Elhallgattatnák az unióval kritikus hangokat.
Ex-Frontex-igazgató: Ha a holdról jövünk, akkor elhihetnénk, hogy jó az EU-s határvédelem
Fabrice Leggeri arról is beszélt az MCC eseményén, hogy bár minden jogszabály adott, az EU-s intézmények egyszerűen nem akarják megállítani a migrációt.
Magyarországra küldené a migránsokat Macron EP-listavezetője (VIDEÓ)
Külföld
Valérie Hayer kiszervezné a migrációt Közép-Európába.
Elképesztő adat Romániából: minden ötödik fiatal nem tanul és nem is dolgozik
Ez az arány majdnem kétszerese az európai átlagnak.
Váratlan helyen bukkant elő Orbán Viktor, nem érkezett üres kézzel (VIDEÓ)
A miniszterelnök elbeszélgetett a helyiekkel, még egy kávét is elfogyasztott.
Elon Musk kínai húzása
Elon Musk, a Tesla vezére, Kínába utazott, hogy négyszemközti megbeszélést folytasson Li Csiang miniszterelnökkel. A váratlan látogatás célja az volt, hogy új lendületet adjon az autóipari vállalat fejlesztéseinek az országban. A korábban Kínában rendkívül népszerű Tesla eladásai a közelmúltban visszaestek, ami jelzi, hogy nem tud lépést tartani a hazai modellekkel.
Elemző a CPAC-ről: Ez volt az egész magyar jobboldal közös nagy nemzetközi sikere
„Ami nagyon idegesíti a baloldalt, hogy beérett több év munkája, és létrejött a nemzeti erők nemzetközi szövetsége, a Wokebusters” – árulta el Szánthó Miklós.
Összesen 9 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
gudmen
2016. szeptember 16. 22:46
1000 km autout 2500 milliárdért.....tehát ókm/2.5 milliárd...
horvátországban ennek 6-8-adábol épitenek AUTOPÁLYÁT!
"1 km autópálya 326 millió forintért
Szerző: zero - 2009.04.28. 12:31
Horvátországban, természtesen ...
Nem is értem, ez a hír miért nem kapott nagyobb visszhangot. Nem tudtak a kedves újságírók elosztani kettő db számot, majd felhívni az Illetékes Elvtársat a minisztériumban vagy a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségnél, hogy ugyan legyenek már olyan kedvesek, és kommenteljék már ezt a számadatot...
Horvátország 2 autópálya építésébe kezdett bele, mind a kettő eléri a magyar határt.
Az A12 autópálya a Zágráb előtti Sveta Helenanál csatlakozik az A4-es sztrádához, érinti Vrbovecet, Krizsevácot (Križevci) és Kaproncát (Koprivnica) majd Gólánál a magyar határt.
Az A12 autópálya összesen 86 kilométer hosszú lesz, az ebből korábban már gyorsforgalmi útként megépített 23 kilométeres szakaszt szintén kétszer kétsávossá fejlesztik. A nettó 1171 millió kuna (mintegy 45 milliárd forint) költségű munkálatokat összesen 22 hónap alatt tervezik befejezni.
Vagyis: 63 km új autópálya és 23 km bővítés. 45 milliárdért. Vagyis minden egyes kilométer 523 millió forintba kerül.
Az A13-es sztráda Vrbovectől Belováron (Bjelovar) és Verőcén (Virovitica) áthaladva éri el a Barcs-Terezino Polje határátkelőt.
A szintén 22 hónap alatt elkészülő A13-as sztráda ugyancsak 86 kilométer hosszús lesz. A munkálatok teljes költsége nettó 729 millió kuna (mintegy 28 milliárd forint).
Vagyis: Itt már csak 323 millió forintba kerül 1 kilométer autópálya.
A határ másik oldalán, vagyis nálunk, az ugyanolyan környzetű és talajú M7-es szakaszok:
1, Balatonkeresztúr - Nagykanizsa
35 km, 62 milliárd forint -> 1 km 1770 millió forint. HATSZOROS (!!!) ár, bmeg!
2, Nagykanizsa - Becsehely
18 km, 35,9 milliárd -> 1 km 1994 millió forint.
3, Letenye - országhatár
1,1 km, 1098 millió forint
http://vastagbor.blog.hu/2009/04/28/1_km_autopalya_326_millio_forintert
Pinter68
2016. szeptember 16. 00:00
Ennek akár örülni is lehetne.
Csak az a fránya gyanú ne lenne, hogy ebből vajon hány száz milliárd fog a Fidesz közeli cégeknél kikötni?
És hány száz milliárddal lesznek túlárazva a projektek, hogy azért jusson is, maradjon is.
Gombóc XVI. Artúr
2016. szeptember 15. 20:51
Anyukám mindig azt mondta, hogy olyan szegény még soha nem volt, hogy ígérni ne tudjon.
Gondolom a kampány közeledtével még sok nagy beruházásról fogunk értesülni a választások utánra.
Amúgy azon nagyon csodálkozom, hogy a népszavazás most csak így merült fel, hogy "Orbán Viktor az informális pozsonyi EU-csúcson azt fogja képviselni, hogy az EU maradjon a nemzetek Európája."
Lézer Jani ezért még szorulni fog!!
Ald0 Raine hadnagy
2016. szeptember 15. 19:29
Nagy lesz a harc hogy melyik rablógeci fideszes stróman építse majd, tízszeres áron.
Meghalt a szentesi gyilkosság gyanúsítottja
origo.hu
Németország újabb drámai világháborús lépése
origo.hu
Most aztán foghatja a fejét Marco Rossi: Ádám Martinról van szó
metropol.hu
Az egyik legnagyobb magyar bolt bejelentette: végleg csökkenti a hús árát, akár az ötödével is
vg.hu
Vége: Elbúcsúzott Jákob Zoli, ennyi volt
ripost.hu
Kijev robbanthatja ki a harmadik világháborút? + videó
magyarnemzet.hu
Megrázó felvétel az ukrán-orosz háborús pokolról - videó
origo.hu
Az itthon kapható legolcsóbb lisztet, tejet és párizsit vizsgálták, problémát találtak
mindmegette.hu
Megtörte az átkot, és feljutott az A csoportba a magyar jégkorong válogatott Magyarország-Szlovénia 2-1
mandiner.hu
Micsoda egy nyomorult, leépült, ostoba barom ez az ember
mandiner.hu
Félelem és reszketés Németországban: minden ötödik ember napi szinten szorong a klímaválság miatt
mandiner.hu
Forgács István: Ha Karácsony marad, a cigányok szép lassan elbontják Budapestet
mandiner.hu
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.